俩人打球同一时期吧，防守一阵9:0，比吧。

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原帖由 @psi  于 2015-7-31 01:22 发表
KG明显不如司机

比如？

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原帖由 @aso  于 2015-7-31 06:58 发表
比如？

得分能力  关键球能力

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原帖由 lacrimosa 于 2015-7-31 02:27 发表
俩人打球同一时期吧，防守一阵9:0，比吧。

拿强项比弱项没意思
依靠防守能力评价历史地位的，只有一个指环王拉塞尔能拿出手
正如mvp比的是综合能力，不是单项能力
同样是一次mvp，两进总决赛，之前被质疑过带队能力，诺威斯基靠的是坚守打了所有质疑者的脸
11年除去司机，小牛剩下的是什么球员？拳王，马里昂，斯蒂文森，飞机，基德
再比比08绿人的，是一个档次的？
司机是真正的fmvp而加内特不是

kg可能是古往今来从三分线防守到禁区最优秀的球员
司机带来的是一股潮流，之前大个子飘在外边投篮是非主流，现在你说哪个大前锋不会放风筝根本就不是全明星球员，出了很多像他打发的人。但是没有一个学到精髓的，06年之后的司机拥有7尺以上的身高，sg的技术（但是教练不允许他运球超过两次），顶级的射术，以及顶级的背身，导致打谁都是错位，这样的球员到哪里都是真核心
kg想拿冠军，队里需要一个比他更强的人，因为kg的进攻手段实在是不行，导致攻坚能力在场均20分的球员里都算差的
怎么比kg都是比不了司机的，两个人也都没办法和呆子比

[ 本帖最后由 delbert06 于 2015-7-31 07:49 编辑 ]

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原帖由 @delbert06  于 2015-7-31 07:42 发表
拿强项比弱项没意思
依靠防守能力评价历史地位的，只有一个指环王拉塞尔能拿出手
正如mvp比的是综合能力，不是单项能力
同样是一次mvp，两进总决赛，之前被质疑过带队能力，诺威斯基靠的是坚守打了所有质疑者的脸
11年除去司机，小牛剩下的是什么球员？拳王，马里昂，斯蒂文森，飞机，基德
再比比08绿人的，是一个档次的？
司机是真正的fmvp而加内特不是

kg可能是古往今来从三分线防守到禁区最优秀的球员
司机带来的是一股潮流，之前大个子飘在外边投篮是非主流，现在你说哪个大前锋不会放风筝根本就不是全明星球员，出了很多像他打发的人。但是没有一个学到精髓的，06年之后的司机拥有7尺以上的身高，sg的技术（但是教练不允许他运球超过两次），顶级的射术，以及顶级的背身，导致打谁都是错位，这样的球员到哪里都是真核心
kg想拿冠军，队里需要一个比他更强的人，因为kg的进攻手段实在是不行，导致攻坚能力在场均20分的球员里都算差的
怎么比kg都是比不了司机的，两个人也都没办法和呆子比

库班必须死，虽然保持夺冠阵容也许和凯尔特人一个结果，但这厮居然直接放弃重建，浪费司机最后的一段好时光，真为司机不值。

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原帖由 delbert06 于 2015-7-31 07:42 发表

拿强项比弱项没意思
依靠防守能力评价历史地位的，只有一个指环王拉塞尔能拿出手
正如mvp比的是综合能力，不是单项能力
同样是一次mvp，两进总决赛，之前被质疑过带队能力，诺威斯基靠的是坚守打了所有质疑者的 ...

无论是历史地位还是荣誉都差呆子太多，不能相提并论。
不过无论是硬特还是软诺的历史地位差不多，因为有冠军加成，
若干年后可能会比爵士马龙高，不过因为硬特是黑人加美国人所以可能比软诺高。

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原帖由 @aso  于 2015-7-30 23:14 发表
反正大前前三呆子KG马龙，没司机什么事。

戴维斯已经预定了一个位子
这三人谁准备退下来？

有几个误区：
1. 11年小牛除了司机以外阵容并不差：老基德的三分球水平几乎是他整个职业生涯的巅峰而且防守已然进入超神状态，某些回合里可以单防老北京。拳王则是正在盛年，那个时候他是比霍华德还要实用的联盟首席内线防守大闸，而且自带激励属性。而喷气机和马良也至少有巅峰时期的7、8成功力，你再看看小牛的替补席：巴特勒、布鲁尔、佩贾、海伍德……板凳阵容是完虐迈阿密的底薪板凳群的。KAI当年除了三巨+巨猩之外剩下的可真的都是渣渣，也就是老卡塞尔有点战斗力。
2. KG巅峰时候的得分能力并不弱，木狼绝大多数时候阵容太渣而已，生涯单场最高47分。司机单场记录53，当然40+次数更多，场均得分常年20+，进攻肯定更强，不少人都说了司机的金鸡独立是历史上数一数二的无解杀器。但KG在防守上的造诣也是司机赤脚都赶不上的。KG巅峰期篮板王4连庄，连续398场两双（历史前十），连续9年20+10，单场最高拿过25板，单场最高抢断7个，单场最高盖帽8次。而司机这辈子赛季篮板没上过两位数，抢断、盖帽就不用看了，防守上的短板被逆天的进攻掩盖了而已。
3。 鼎盛的KG在木狼完全是一人球队，当爹又当妈，作为大前锋赛季助攻数能上6（打pg位置的mvp库里老师上赛季也仅仅是7.7个助攻），连续6个赛季助攻数上5，单场最高助攻12。这种全面性完全可以用恐怖来形容。司机单赛季场均助攻就没上过4。

总结：单纯就技术而言KG是全面性的代表，油头莱利所推崇的“现代化”球员的典范，老北京之前联盟历史上能力最均衡的球员；而司机是一招鲜吃遍天的典型，跳投技术已臻化境，但论全面性那是大大的不如KG的。所以我说单论技术和数据，这两个人很难分一个高下。大众肯定更倾向于得分高的那一位，但我相信更多的教练会倾向于全面的那一位。你让联盟的教练投票选哪个当自己的建队基石，我觉得KG的票数应该会比司机高很多。

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原帖由 Epilogue 于 2015-7-31 11:06 发表
所以说詹姆士的选择现在看来很正确，事实就数据表现而言，kg和诺维斯基根本无法和马龙比，但是马龙命不好遇到了帮主

马龙04年可是一路杀败巅峰呆呆和巅峰KG最后总决赛受伤才在双华面前让出总冠军机会的。虽然04年没有真正意义上防死呆呆和KG，但烈士暮年还有这种级别的战斗力已经是传奇。

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原帖由 @DeniumMKII  于 2015-7-31 11:21 发表
有几个误区：
1. 11年小牛除了司机以外阵容并不差：老基德的三分球水平几乎是他整个职业生涯的巅峰而且防守已然进入超神状态，某些回合里可以单防老北京。拳王则是正在盛年，那个时候他是比霍华德还要实用的联盟首席内线防守大闸，而且自带激励属性。而喷气机和马良也至少有巅峰时期的7、8成功力，你再看看小牛的替补席：巴特勒、布鲁尔、佩贾、海伍德……板凳阵容是完虐迈阿密的底薪板凳群的。KAI当年除了三巨+巨猩之外剩下的可真的都是渣渣，也就是老卡塞尔有点战斗力。
2. KG巅峰时候的得分能力并不弱，木狼绝大多数时候阵容太渣而已，生涯单场最高47分。司机单场记录53，当然40+次数更多，场均得分常年20+，进攻肯定更强，不少人都说了司机的金鸡独立是历史上数一数二的无解杀器。但KG在防守上的造诣也是司机赤脚都赶不上的。KG巅峰期篮板王4连庄，连续398场两双（历史前十），连续9年20+10，单场最高拿过25板，单场最高抢断7个，单场最高盖帽8次。而司机这辈子赛季篮板没上过两位数，抢断、盖帽就不用看了，防守上的短板被逆天的进攻掩盖了而已。
3。 鼎盛的KG在木狼完全是一人球队，当爹又当妈，作为大前锋赛季助攻数能上6（打pg位置的mvp库里老师上赛季也仅仅是7.7个助攻），连续6个赛季助攻数上5，单场最高助攻12。这种全面性完全可以用恐怖来形容。司机单赛季场均助攻就没上过4。

总结：单纯就技术而言KG是全面性的代表，油头莱利所推崇的“现代化”球员的典范，老北京之前联盟历史上能力最均衡的球员；而司机是一招鲜吃遍天的典型，跳投技术已臻化境，但论全面性那是大大的不如KG的。所以我说单论技术和数据，这两个人很难分一个高下。大众肯定更倾向于得分高的那一位，但我相信更多的教练会倾向于全面的那一位。你让联盟的教练投票选哪个当自己的建队基石，我觉得KG的票数应该会比司机高很多。

司机季后赛25 + 10

司机一直在一个队 就爆了KG了 都不用算FMVP

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原帖由 NintendoVii 于 2015-7-31 12:04 发表
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司机季后赛25 + 10

司机季后赛篮板的确比常规赛好，而且可能打得也会比KG更持久，但巅峰期数据篮板上肯定是输的。
KG季后赛01-03连续三年可是是24+15+5的数据，01年接近双20。司机最华丽的单季季后赛成绩单也仅仅是一次27+12+4。KG平均数据主要是篮网那边拖后腿，还有就是KAI末期有一次大伤。

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Kg算个jb 进攻是渣渣 只会翻身跳投，抱团当二或三当家才夺冠。司机防守不济但单核夺冠是事实

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支持前面观点，司机一直坚持一个队就是比kg nb，虽然个人认为kg要比司机优秀一点。这种加成太多。

KG有个卵的地位，跑去东部抱大腿就秒司机秒到姥姥家