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原帖由 @一闪毛球  于 2014-9-27 09:00 发表
尊瑞的动力总成和我的ES300H一样
油耗基本是在5.5到6.5之间，动力在市区超车毫无压力

开了快两万了，综合油耗5.3。要不是今年夏天西安太热，本来是5.1的。

当年的备选车，后来考虑到品牌问题，so...

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这车现在广州快成街车了，从帽峰山回来20多km见了四五辆，本身开的也是一辆

我怀疑现在街上见得凯美瑞至少有五分之一是尊瑞，不知道是不是比2。5还多

本帖最后由 Tobar 于 2014-9-28 00:41 通过手机版编辑

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原帖由 Tobar 于 2014-9-28 00:39 发表
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这车现在广州快成街车了，从帽峰山回来20多km见了四五辆，本身开的也是一辆

我怀疑现在街上见得凯美瑞至少有五分之一是尊瑞，不知道是不是比2。5还多

本帖最后由 Tobar  ...

据说1个月只有500辆的生产能力啊

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都没见到二手的 残值低你大爷 傻逼

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原帖由 @已婚群众  于 2014-9-25 17:02 发表
我去4S问过，4S说的是8年20万公里免费维护。然后我追问如果电池或者电机坏了呢？然后销售就回避了这个问题，说丰田的混动技术非常成熟，电动总成都是全寿命的，不用去考虑这个问题。

我们这出租车普锐斯跑了几十万公里了都没见出问题。

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双田的二手车在美帝很保值，仅次于宝马，有兴趣的可以自行查查craigslist上个地区的价格
不明白为啥国内这么看扁

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这车在IIHS的碰撞成绩是差，等换代了。动力总成没话说，无敌了。

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原帖由 @ddaaii  于 2014-9-29 04:58 发表
双田的二手车在美帝很保值，仅次于宝马，有兴趣的可以自行查查craigslist上个地区的价格
不明白为啥国内这么看扁

日货

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欧洲很多普锐斯出租车

我们这边也有几辆，不过挂本地牌照的没有
都是粤B，粤S

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原帖由 @Tobar  于 2014-9-28 00:39 发表
这车现在广州快成街车了，从帽峰山回来20多km见了四五辆，本身开的也是一辆

我怀疑现在街上见得凯美瑞至少有五分之一是尊瑞，不知道是不是比2。5还多

本帖最后由 Tobar 于 2014928 00:41 通过手机版编辑

因为广州每个月有1000个混动的车牌，每个月上牌才一两百，简直就是必中，所以越来越多人买尊瑞和es300好

广州买省个1W5的买牌费。
没啥不好，就是个日车。

二手残值低喷了，其实当时本来想买个二手的，结果上网一搜发现根本买不到，只要有卖的很快就被买走了。

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除了是日本牌子以外 这车还真的不错