我们这里很多优质山路  黄山风景区往黄山区的一条山路也很带感 开过 但是带着家人的 所以很慢 没啥感觉

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原帖由 wxwzp 于 2014-6-9 14:23 发表

看你们说我才想起来刹车衰竭……
有点后怕 我下山是挂空挡滑下来的 一直踩着刹车……
下次还是挂在档位里靠发动机制动安全

这是大忌...尽量多用发动机制动
你的车不是有手动换挡模式么，下山最多去到4档，5档6档都最好不要挂。

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原帖由 已婚群众 于 2014-6-9 14:23 发表
我上个星期天去慈溪大山跑了一下，最后居然有点晕车。PS.好像触发了骐达的CVT变速箱温度保护。有段时间踩油门，发动机转速上不去。

买菜车的自动变速箱多数都经不起折腾，我原来开马3AT经常开出变速箱保护...换不了档233
这里面宝马可能是个例外，那个ZF6AT的变速箱油散热器做得异常出色，天马山跑个15圈都不会锁档位。

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原帖由 toshiya115 于 2014-6-9 14:29 发表

这是大忌...尽量多用发动机制动
你的车不是有手动换挡模式么，下山最多去到4档，5档6档都最好不要挂。

我买的手动挡啊
就是想玩的

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大家对山路都那么有激情，想起了＂感觉出来了＂那段子

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大家对山路都那么有激情，想起了＂感觉出来了＂那段子

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原帖由 lnclt 于 2014-6-9 14:34 发表
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大家对山路都那么有激情，想起了＂感觉出来了＂那段子

就像WALLER说的要留余量，特别是路不熟的时候。
去赛道最多沙里玩下越野，山路上搞不好就滚到沟里见马克思去了，感觉有点就行了太多就危险了

LZ多注意安全啊

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原帖由 @wxwzp  于 2014-6-9 14:23 发表
看你们说我才想起来刹车衰竭……
有点后怕 我下山是挂空挡滑下来的 一直踩着刹车……
下次还是挂在档位里靠发动机制动安全

靠空挡滑行能有足够速度，那你那下山坡度够大的啊，我下山还得时不时踩油门呢。不过t大说得对，你这么开法是大忌，刹车负荷太大，很危险！

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原帖由 waller 于 2014-6-9 15:29 发表
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靠空挡滑行能有足够速度，那你那下山坡度够大的啊，我下山还得时不时踩油门呢。不过t大说得对，你这么开法是大忌，刹车负荷太大，很危险！

坡度非常大……蓝色部分一直在爬山 到蓝色的尽头是山顶 接下来那段红色的就是山路速降 绿色就到山底了……以前养成习惯下坡直接空挡滑行了……这段没想太多
现在想想 有点后怕

那里我经常去  下次买个行车记录仪拍下来  下山非常带感

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我在重庆，天天跑山路。

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原帖由 wxwzp 于 2014-6-9 15:37 发表

坡度非常大……蓝色部分一直在爬山 到蓝色的尽头是山顶 接下来那段红色的就是山路速降 绿色就到山底了……以前养成习惯下坡直接空挡滑行了……这段没想太多
现在想想 有点后怕

听T大的没错，低档位运行，安全又尽兴。
挂空就没激情没节奏了，变山路兜风么～

一个二个都这么喜欢跑山路么 我都开烦了

福建土著表示山路太多了……高速都是弯