byd这个危机公关能力太差了，好歹要垫付医药费啊

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原帖由 @百鬼  于 2013-10-30 12:14 发表
自主车吸了多少血浪费了多少纳税人的钱还是一坨烂泥
车子降价靠自主车？你小学毕业了吗？你随便出去看看两田在各国的价格

自主车也要分国企和民企，像一汽这种共和国长子外加各种扶植和光环的，60多年一事无成，成天合资挣老百姓钱的确实怎样鄙视都不为过，但有些民企确实是天朝的希望，至少比那些国企靠谱，比亚迪造车10年，比老牌大厂确实有所不足，但至少有技术有专利，这企业的进步也是有目共睹的，给点时间不成么，有必要一棒子打死么，国产都死光了对大家有一点的好处么？毕竟你现在还没绿卡

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原帖由 realclone 于 2013-10-30 12:25 发表
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自主车也要分国企和民企，像一汽这种共和国长子外加各种扶植和光环的，60多年一事无成，成天合资挣老百姓钱的确实怎样鄙视都不为过，但有些民企确实是天朝的希望，至少比那些 ...

我想说任何自主都去死，也懒的多说了
我是带路党一刻都不想多等

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原帖由 @百鬼  于 2013-10-30 12:23 发表
烧机油是很么情况你先去科普下谢谢
还有带T或者高档发动机烧机油很正常就多少的问题，其中很大原因就是和国内用车环境有关系，就像我车子的轮子是米胖子就是很不适用国内的道路

原来烧机油是正常现象，每次行车都带上桶机油随时准备添加原来是正常现象，领教了

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原帖由 @百鬼  于 2013-10-30 12:29 发表
我想说任何自主都去死，也懒的多说了
我是带路党一刻都不想多等

喷了，连自己都是国产的呢，也要去死？

看了这个新闻，byd惨了

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原帖由 realclone 于 2013-10-30 12:31 发表
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原来烧机油是正常现象，每次行车都带上桶机油随时准备添加原来是正常现象，领教了

都懒的和你说了你还较上劲了
你给我找出一辆不烧机油的车来，带T的本身就是比普通的要烧的多，所以问题也就出来的多些
很多进口车照样烧这不是合资了吧很多久是国内环境的关系，问题是有就看影响不影响了

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原帖由 @百鬼  于 2013-10-30 12:40 发表
都懒的和你说了你还较上劲了
你给我找出一辆不烧机油的车来，带T的本身就是比普通的要烧的多，所以问题也就出来的多些
很多进口车照样烧这不是合资了吧很多久是国内环境的关系，问题是有就看影响不影响了

这个有影响么？
v.youku.com/v_show/id_XNTM4MDQxNzU2.html

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原帖由 @百鬼  于 2013-10-30 12:40 发表
都懒的和你说了你还较上劲了
你给我找出一辆不烧机油的车来，带T的本身就是比普通的要烧的多，所以问题也就出来的多些
很多进口车照样烧这不是合资了吧很多久是国内环境的关系，问题是有就看影响不影响了

带t的都烧机油所以烧机油就正常了？那为什么还要带t？你自己前面也说了，汽车是种对质量要求极高的产品，原来只要是德国佬做的，质量就无所谓了对吧？

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原帖由 yuanxm88 于 2013-10-30 12:23 发表
byd这个危机公关能力太差了，好歹要垫付医药费啊

BYD的公关经费都用在了论坛上，没看见么？:D

眼珠子在哪里，艹，吓尿了

这危机公关能力真心太差了
看人家穷就先把理赔拖着逼人就范，把车拖走出个什么进水短路导致气囊不正常弹出的事故报告吧，转头和大家说我们的设计没问题，陪点小钱，人手里也没证据就大事化小小事化了
你这产品怎么样先不说，厂家这态度真是让人心寒

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原帖由 @wwmidia  于 2013-10-30 12:15 发表
前几天在朋友汽修店门口看到一辆靠边的自主车自燃了，跑来问我们借灭火器。起火原因是节气门附近的部件用了塑料，不太耐高温。

这种例子没什么举头，我还亲眼看到一辆科鲁兹在我面前停下，车头冒烟，车主急匆匆哪个灭火器出来的。难道科鲁兹个个都自燃？

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原帖由 @wwmidia  于 2013-10-30 12:15 发表
前几天在朋友汽修店门口看到一辆靠边的自主车自燃了，跑来问我们借灭火器。起火原因是节气门附近的部件用了塑料，不太耐高温。

我家边上马路曾经有辆三四百万的蓝宝监泥开着开着自燃了…神车中河高架上开着也自燃了…一辆新悦动提车一周不到自己停着不动也自燃了，上电视台要说法，厂家踢皮球，后来没下文了…只能说是个例吧…

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BYD惨个毛阿，杭州地方台，又不是日系，影响忽略不计。神车新闻采访中自然也报道过，不照样排队…