ls喷了

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这赛道看上去是逆时针的吧？中间那一段太考手艺了…

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原帖由 @零太郎.  于 2013-8-20 00:21 发表
有你这种想法的车主我见过很多。经过我们的引导加上自己实际跑track day和参加一些赛事后，到了最后都是买部civic换k20a下去专门跑赛道玩的。而且得到的好评度超级高！！！基本都表示在赛道里这样的车远远比超跑有更多的乐趣。而且花费小

那911应该在哪里跑？难道是马路上？

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太郎的意思是赛车门槛其实很低，就和玩摄影一样，没必要非要上个高端单反才能入门。

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讲真 320跑赛道就足够了 马力不会太大 刹车正好也不会不够 可以学到很多

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原帖由 jiangst 于 2013-8-20 16:45 发表
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那911应该在哪里跑？难道是马路上？

适合去4公里以上的大赛道跑。但是原厂的911就算去大赛道上跑也跑不爽的。别以为简单的换套避震和换几个好点的胎就能开的爽。街车和赛车的驾驶感受差太远太远了。

一定要保时捷的话，那我推荐gt3的cup car。出厂就是N组赛车，不能上路。买台卡雷拉杯二手的就可以了。

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Gt3 cup巨便宜 澳币10几万 才GT3市售车一半价格

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北京有这样的地方吗？

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原帖由 王小猪 于 2013-8-20 20:25 发表
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北京有这样的地方吗？

金港赛车场，望京附近吧

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年底要出的Benz cla45 amg跑赛道怎么样

看了很多人都问啥啥啥车跑赛道，如果你一年跑1次或者2次，无所谓，随便什么车..昌河面包车都可以去跑..

但是如果很有兴趣想多跑一点，请多考虑一点：比如撞车，修车，轮胎cost ，刹车皮cost , 稍微改装一下下的cost , 赛道cost ,来回路费油费cost ..甚至拖车cost .. ..那你就可以在赛道上冷静一点，在规划的时候现实一点。
如果真想隔三差五去跑，衣服可以不买，至少买个好点的头盔和手套还有鞋子吧？ 又是一笔cost ..
所以综上所述，越是好的车，此类成本成倍增加..而真的论那种体验感和刺激感,,破车更能感觉的更直接...

再说我觉得我说的很不给面子一点就是：以前我们踢球，看到一些人穿着崭新的球衣，崭新的大牌钉鞋，护腿板，白白的长筒袜 ..但是技术一炮污..我觉得是我的话，我绝壁做不出此类事情...除非踢很正规的比赛。

低调是王道，虽然说你可以不管别人对你的看法，自说自话，个性自由，自己只管自己在赛道上开..但是请考虑下看台上的人们，大部分的人在看台上都是讥笑，看笑话，也可能真的是屌丝心态...除非真的好朋友才会替你着急...帮助你。

虽然说得很残酷，但是很现实。比如本人的屌丝劣根性就是看到 某不认识的人宝马1系撞了，幸灾乐祸了，不好意思....其实反过来想一想，如果是我撞了...哎....

所以正如我一直提倡的，宽容。大度，能好好说话的就好好说话。论坛就是互相share经验，屌来屌去，没意思。

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lz一句话说的很好啊，关键是享受过程，结果并不重要，也许这只是我们这些rookie自我安慰的一句话，但是能这样想不很好么。。。。

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二手思域+K20A，七七八八也得毛15万了吧。

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原帖由 fisher_sj 于 2013-8-21 09:02 发表
看了很多人都问啥啥啥车跑赛道，如果你一年跑1次或者2次，无所谓，随便什么车..昌河面包车都可以去跑..

但是如果很有兴趣想多跑一点，请多考虑一点：比如撞车，修车，轮胎cost ，刹车皮cost , 稍微改装一下下的co ...

车区现在的路数就是屌来屌去，真心没意思

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原帖由 oando 于 2013-8-21 12:09 发表
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二手思域+K20A，七七八八也得毛15万了吧。

怎么止，K20A的拆车引擎现在可是抢手货...贵得离谱。换上这东西你车子不焊防滚架好意思出街么...其他东西顺道弄完少说30万。