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原帖由 BD 于 2013-6-24 09:56 发表


典型的瞎子摸象。
我还要说Tesla的发动机输出是310 kW (420 hp), 443 ft·lb (600 N·m)，Leaf的是 80 kW(110 hp), 280 N·m (210 ft·lb)。0-60英里加速是4.4比9.9我能说Leaf的性能若爆了么？
在如此大的性能 ...

233 3倍的电池容量获得3倍的续航，这不就是证明了电池上面其实没啥黑科技，只是敢堆，能堆么。。。
在电池没有黑科技的情况下，不知道怎么得出做A0的车子能够比其他厂也强一倍的结论。。

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原帖由 靜川 于 2013-6-23 11:02 发表
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60刀比油价便宜多了。绝逼改变世界，以后电池还可以通用化，酒精电池，氢电池都可以换

每次换电池60刀。。。。和加油一样贵

就是用的松下定制的18650电池，没黑科技
昨天北京已经取消了纯电动车不摇号的鼓励措施，纯电动车也要开始摇号了
不知道是不是“欢迎”特斯拉的到来

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原帖由 zo 于 2013-6-24 10:58 发表

每次换电池60刀。。。。和加油一样贵

这个成本和价格曲线会越来越低，而不像油价，属于自然资源，受大集团控制。

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刚买的车新电池去换给你装上了一个旧电池怎么办……这东西可是这辆车上最值钱的零件

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原帖由 猛男乙 于 2013-6-24 10:44 发表
最重要的无非就是充电或者更换电池的网点建设。
这点做到了，就成功了。

但充电网点建设，是由这一家公司承担，还是作为公益项目，由政府出资参与，这是个大问题，也是政治问题，牵涉到太多利益和纠葛。
一旦政 ...

你这是天朝思维。
现在的美国的话，政府直接出手做事已经很少了。关键看的是政府的政策和态度，至少在观海在位的这8年，政府是支持新能源的。Tesla能在重重阻力下走到现在，政府的支持只不过是全美新能源汽车的购置补贴和能源部给Tesla的低息贷款。如果一旦共和党上台的话，政策肯定就会倒向石油大亨了。不过以目前共和党的情况，3年后再输一次大选我毫不意外。
Elon Musk准备建立的供电网络和Tesla的建立是同步的，SolarCity我了解的不多，只知道是全美最大的太阳能发电集团，被包括Google在内的很多企业的注资。

石油人家美国能自给，欧洲也有一定的自给率

电池呢？傻乎乎进口日本货？

和煤气罐一样，又不是用一辈子，找个机会做个记号，再换出去

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原帖由 toshiya115 于 2013-6-24 11:05 发表
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刚买的车新电池去换给你装上了一个旧电池怎么办……这东西可是这辆车上最值钱的零件

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原帖由 kamuiyay 于 2013-6-24 10:53 发表

233 3倍的电池容量获得3倍的续航，这不就是证明了电池上面其实没啥黑科技，只是敢堆，能堆么。。。
在电池没有黑科技的情况下，不知道怎么得出做A0的车子能够比其他厂也强一倍的结论。。

智商捉急啊，Model S的平均功率输出是Leaf的3到4倍。也就是说3倍容量的输出，在3倍能量输出的情况下，续航还是3倍。

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原帖由 nai 于 2013-6-24 11:04 发表
就是用的松下定制的18650电池，没黑科技
昨天北京已经取消了纯电动车不摇号的鼓励措施，纯电动车也要开始摇号了
不知道是不是“欢迎”特斯拉的到来

你以为两桶油和发改委是干什么吃的？

这个产业的发展会抢掉他们多少钱？

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原帖由 toshiya115 于 2013-6-24 11:05 发表
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刚买的车新电池去换给你装上了一个旧电池怎么办……这东西可是这辆车上最值钱的零件

这个问题后续的跟踪采访问到了，计划是用户可以选择之后拿回自己的电池，具体什么办法位置，但是所有的电池都是被即时记录和全程追踪的。

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原帖由 nai 于 2013-6-24 11:08 发表
和煤气罐一样，又不是用一辈子，找个机会做个记号，再换出去

问题是又换一次换成新电池的几率有多高...
现在都是新车当然没问题，过2-3年后呢...

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原帖由 BD 于 2013-6-24 11:07 发表


你这是天朝思维。
现在的美国的话，政府直接出手做事已经很少了。关键看的是政府的政策和态度，至少在观海在位的这8年，政府是支持新能源的。Tesla能在重重阻力下走到现在，政府的支持只不过是全美新能源汽车的 ...

要建设和传统石油网点接近数量的充电站，这部分投资，假如没有政府从财政上来支持，太困难了。
传统汽车产业根本不用考虑这部分费用。

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原帖由 BD 于 2013-6-24 11:10 发表


这个问题后续的跟踪采访问到了，计划是用户可以选择之后拿回自己的电池，具体什么办法位置，但是所有的电池都是被即时记录和全程追踪的。

问一下，MODEL S车顶上有没有太阳能电池板？
如果顶上太阳能电池板够大，加州阳光又充足用这办法在停车和开车时也能充电岂不是好办法。

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原帖由 toshiya115 于 2013-6-24 11:13 发表

问一下，MODEL S车顶上有没有太阳能电池板？
如果顶上太阳能电池板够大，加州阳光又充足用这办法在停车和开车时也能充电岂不是好办法。

这效率太低了吧，
再算上相关的成本和设备重量，完全鸡肋。