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原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-6-20 22:46 发表
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汉兰达的变速器挡杆从d往右拨是s，然后往上+往下-，面板显示s后面跟个数字。我说的x就是这个数字。
这算手自一体吗？

我只能说不通厂家对自动挡换挡的想法理念不同, lexus is也是你说的那样的
一般来言, 切换到手自一体手动模式后, 车辆是显示当前档位, 在正常转速区间内, 电脑不干涉换挡. 90%以上的车是这样的
但是毕竟还是电脑控制的,为了避免熄火等问题,如果发现转速过低,100%会降档, 转速过高, 则是绝大多数会升档
部分非手自一体的车, 有专门的123档限制最高档位, 本田比较常见些.
普锐斯和ct200h则是有专门的下坡档, 很多cvt还会模拟档位, 我也想不出来意义何在

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原帖由 @梦天海  于 2013-6-20 22:55 发表
是的，是手自一体。你右拨后先是优先进入S模式（自动运动模式），这时候就像你说的还是会自己跳档，只是换挡风格趋向了运动，你手动（人为干预）控制了+或者后，档位就由你来定了，当然我只是从我开过的车子来谈的经验，汉兰达没碰过，只是推测。

拨到s马上显示s4，5档的时候会降档。我一般用于高速上的中等减速，光丢油门减速太慢又不至于刹车那种，又或者长下坡，往右一拨车速明显缓缓下降。

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-6-20 21:50 发表
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我自动档开得少，开过的汉兰达是可以在静止的时候挂1234档的。说明书里写得很清楚x档的意思是1-x之间自动切换。

本帖最后由 Kuzuryuusen 于 2013-6-20 22:29 通过手机版编辑  

每个车不太一样，有些是限制最高档位，有些是真正的加减档。

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原帖由 @Kuzuryuusen  于 2013-6-21 06:33 发表
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拨到s马上显示s4，5档的时候会降档。我一般用于高速上的中等减速，光丢油门减速太慢又不至于刹车那种，又或者长下坡，往右一拨车速明显缓缓下降。

所谓运动模式，就是降档提转速给你急加速做准备的
其实踩刹车油耗只有低

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原帖由 @AndMe  于 2013-6-21 07:46 发表
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所谓运动模式，就是降档提转速给你急加速做准备的
其实踩刹车油耗只有低

倒不是完全为了省油，而是用发动机减速感觉平稳很多，踩刹车轻重把握不好不太舒服。另外长下坡挂个3，4档还是很有必要的。

1、等红灯挂n档吗？
随意

2、下大坡挂n档吗？
不可
如果有手动模式可以在减速后挂到低速档利用发动机制动控制速度

3、开着车加着油能随便换档？
如果有S档，可以换到S档

4、停车挂p还是n？
P

5、怎么锁定123档？
换到手动模式，如果有的话

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挂s档，然后，通过+-来换档。