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反正别摸我不受待见就是了

以MX-5的动力,现在国内很多带涡轮的B级车直线随便秒它,不过不妨碍它成为最有驾驶乐趣的ROADSTER之一。


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原帖由 toshiya115 于 2012-5-9 14:17 发表
以MX-5的动力,现在国内很多带涡轮的B级车直线随便秒它,不过不妨碍它成为最有驾驶乐趣的ROADSTER之一。
不用涡轮,国内引进的自动挡版加速9秒多,翼神都能秒它,但驾驶感受完全不同。
mx5就败在双座实用性差外加在国内的价格太坑爹,不然不会能见度这么低,国外可是满大街跑,销量大得吓死人



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别的地方不清楚,就深圳来说,买7系都不一定能装逼,满街的各种豪车,所以买3系应该是看重了某一点,不管是操控还是品牌。我始终无法体会在长年堵车的路上爬,操控能体现出多少来?加速性能嘛在红灯起步还能体现下,不过到了下个红灯,也就是比人家早踩几秒刹车,道路状况实在是太233了


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原帖由 晓炎 于 2012-5-9 14:12 发表

我说我自身的感觉吧,说我个人感受不一定准;我拿自己的车比吧,又说我吹捧自己的车;我拿比较权威的媒体数据来证明吧,又说我只会引用数据。你说让我怎么办?
那个车托之家你当权威,里面枪文软广告比比皆是。

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觉得LZ本来预算买一般B级赶上特价买到318然后看不得别人说两句318肉~~~~~~~

肉就肉了有什么呀~~~本来就是个凤尾,追求品牌效应的标志性车型,出去别人一问您开的啥车?“爷开的宝驴!”有这样一效果就行了~~~~~

[ 本帖最后由 牛顿 于 2012-5-9 14:32 编辑 ]

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这3系和日本B级车有什么交集啊 有必要喷来喷去吧
不过要说现款3系如何如何性价比高
进口的不知道
就说国产的 这做工还真不配给日系提鞋
牛腿上那胶水涂的跟个事故车一样
那座椅的真皮包的也跟个路边小店水平

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原帖由 jackymaul 于 2012-5-9 14:24 发表

那个车托之家你当权威,里面枪文软广告比比皆是。
车托之家枪文确实多,只能有选择的看了。除它之外,你没法找到一家更权威的国内汽车媒体了,就连原来较客观的xcp,现在也越来越主观了

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引用:
原帖由 牛顿 于 2012-5-9 14:29 发表
觉得LZ本来预算买一般B级赶上特价买到318然后看不得别人说两句318肉~~~~~~~

肉就肉了有什么呀~~~本来就是个凤尾,追求品牌效应的标志性车型,出去别人一问您开的啥车?“爷开的宝驴!”有这样一效果就行了~~~~~
大街上常见车型不都是有好几个排量的,最低配排量都是大肉车,刚刚够用罢了,君威2.0、迈腾1.4t、雅阁2.0、致胜2.0,这些车加速基本都在10秒开外,价格也便宜不到哪里去,怎么就没人来喷动力不够?怎么就喜欢喷bba入门呢,其实也就是因为bba凤尾降价触及到合资b级车的价位了,才会引起这么多口水战。这道理放到马六和索八身上同样适用,先不说这两款车的品质如何,单是b级车的价格降到了a级车的价格区间这一点,就必然会引起a级车主的群起而攻之了

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-5-9 14:56 编辑 ]

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原帖由 晓炎 于 2012-5-9 14:46 发表

大街上常见车型不都是有好几个排量的,最低配排量都是大肉车,刚刚够用罢了,君威2.0、迈腾1.4t、雅阁2.0、致胜2.0,这些车加速基本都在10秒开外,价格也便宜不到哪里去,怎么就没人来喷动力不够?怎么就喜欢喷bba ...
不。应该是abb出了20万的圆梦跳水版后,很多人按捺不住梦想成真的快感,把一个低配宝马吹上了天。你跟他说动力,他跟你说操控;你跟他说舒适,他跟你说操控;你跟他说实用,他跟你说操控。
其实和战区一样,游戏性这玩意你说有就有吧。起码现在女人们已经不光会看尾标了。

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用较低的价格买到高一级的低配车,面子的因素占的很多。

BBA以下的车也没啥好喷,本来也不是面子车,就是普通B级车。

也有A级车主喷,但少数,毕竟用A级的,过几年换个B级的不是难事。

一般B级车主喷BBA,多数就在于低配BBA得了面子还出来显摆,那被喷就是一定的了。

最后,有钱就别买最低配,这样自己底气也足,车也有实力,没啥好喷。

纵观车区几个有实力有米的,众人都是他们捧脚,哪有追在后面喷的?

[ 本帖最后由 狂涂 于 2012-5-9 14:58 编辑 ]

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别带着气嘛,弄得跟暗号似的

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原帖由 wanghujin 于 2012-5-9 14:51 发表

不。应该是abb出了20万的圆梦跳水版后,很多人按捺不住梦想成真的快感,把一个低配宝马吹上了天。你跟他说动力,他跟你说操控;你跟他说舒适,他跟你说操控;你跟他说实用,他跟你说操控。
其实和战区一样,游戏性 ...
现在的情况恰恰相反吧

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原帖由 狂涂 于 2012-5-9 14:55 发表
用较低的价格买到高一级的低配车,面子的因素占的很多。

BBA以下的车也没啥好喷,本来也不是面子车,就是普通B级车。

也有A级车主喷,但少数,毕竟用A级的,过几年换个B级的不是难事。

一般B级车主喷BBA,多 ...
其实从tgfc论坛里来看,买了bba入门的车主还真没有出来炫耀的,基本都是正常讨论的,倒是在各种bba帖子里看不起bba入门的人不少。当然像车托之家人多嘴杂,买了bba入门炫耀的人肯定有。

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-5-9 15:05 编辑 ]

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原帖由 狂涂 于 2012-5-9 14:55 发表
用较低的价格买到高一级的低配车,面子的因素占的很多。

BBA以下的车也没啥好喷,本来也不是面子车,就是普通B级车。

也有A级车主喷,但少数,毕竟用A级的,过几年换个B级的不是难事。

一般B级车主喷BBA,多 ...
因为面子买了3系,3系就什么都不是了?
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  • raysu423 激骚 +1 我很赞同 2012-5-9 15:05

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-9 15:03 发表

因为面子买了3系,3系就什么都不是了?
别人这么说肯定针对那个人多过那个车~~~~~

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