C-NCAP2012版新规则已经出来了哦，偏置正碰将提升到64km/h的速度，增加后排女性假人评估（世界首创），增加挥鞭伤实验等。但问题就出在评分项太简单，和Euro-NCAP的评分项目相比，根本就是初中题和高中题的难度差别。

还有J-NCAP可以说是目前为止最完善的法规

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原帖由 fengfenghh 于 2011-12-7 16:26 发表

不要扯当年。就说现在。
丰田在我国卖的车发动机都是中国专用的。

除了锐志皇冠上少了直喷 其他凯美瑞 卡罗拉的发动机有什么区别， 中国的VIOS 雅力士 唯一配备了1.6  DUAL VVTI 的1ZR-FE，美国都还是1.5的单VVT，是不是说丰田忽悠美国人？

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原帖由 xxhunter 于 2011-12-7 17:12 发表
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哥们 你这上句和下句衔接点在哪里 求教

我的意思是：当韩国血统挂着美国标的时候，车主说这不是韩国车，是美国车。当欧洲血统挂着美国标的时候，车主说这不是美国车，是欧洲车。
人们总是往高端靠。

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卫生巾什么时候比两田日产高级了

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原帖由 fengfenghh 于 2011-12-7 16:26 发表

不要扯当年。就说现在。
丰田在我国卖的车发动机都是中国专用的。

除了楼上说的带D4-S直喷的3GR 4GR没有引入到丰田品牌（雷克萨斯有），我真的想不出来丰田其他的发动机是中国专用其他国家没的。

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原帖由 nosmoking 于 2011-12-7 19:07 发表
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卫生巾什么时候比两田日产高级了

去车托之家科鲁兹论坛看看就深有体会了，那里不但觉得卫生巾比两田高，还有把科迈罗ss版当超跑的呢

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原帖由 晓炎 于 2011-12-7 19:21 发表

去车托之家科鲁兹论坛看看就深有体会了，那里不但觉得卫生巾比两田高，还有把科迈罗ss版当超跑的呢

雪弗兰一直是GM最廉价低档的品牌，过去是 以后也一直是。双田日产以前对应的是奥兹莫比尔 不过这个牌子已经消失了

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2011-12-7 18:07 发表
我的意思是：当韩国血统挂着美国标的时候，车主说这不是韩国车，是美国车。当欧洲血统挂着美国标的时候，车主说这不是美国车，是欧洲车。
人们总是往高端靠。

天朝人总是那么虚荣的骗自己

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原帖由 @anubisx  于 2011-12-7 18:03 发表
除了锐志皇冠上少了直喷 其他凯美瑞 卡罗拉的发动机有什么区别， 中国的VIOS 雅力士 唯一配备了1.6  DUAL VVTI 的1ZRFE，美国都还是1.5的单VVT，是不是说丰田忽悠美国人？

这个是事实
雅丽士是合资品牌里同价位动力和安全性都很高的一款车，甚至是最高

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原帖由 xxhunter 于 2011-12-7 23:21 发表
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这个是事实
雅丽士是合资品牌里同价位动力和安全性都很高的一款车，甚至是最高

yaris国内那个发动机个头不是一般的大，就是用个1.8的调整下冲程变1.6的，动力在国产1.6里算是很大了。这车就是原厂刹车太鸡吧软。

想起车托之家论坛 有人开个铁罐失灵冲下山，差点撞死，车前脸损坏了，还贴了图

最后一句是 还好是德国车 要是日本车 那人就完了

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原帖由 零太郎. 于 2011-12-7 23:41 发表


yaris国内那个发动机个头不是一般的大，就是用个1.8的调整下冲程变1.6的，动力在国产1.6里算是很大了。这车就是原厂刹车太鸡吧软。

那太郎为毛不入一个？

好文马克

好文mark，在谁说安全问题拿这个抽脸去

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好文章 手工马克