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原帖由 FXCarl 于 2011-9-26 15:16 发表
顺带来布道一些有趣的东西

车辆的3D模型到了这个时代，已经从标准的“型准不准”上升到“光顺不顺”的新阶段。对于一般游戏中的物件来说这或许不是特别重要，但是对于汽车来说，高级别曲面表面的还原还是值得作为 ...

我還是想問GT5到底有幾台能到達20W～30W的標準，就我所見，很多沒有這個水平

最后还是TG的传统，2楼真相

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原帖由 allensakura 于 2011-9-26 16:17 发表

我還是想問GT5到底有幾台能到達20W～30W的標準，就我所見，很多沒有這個水平

之所以说 GT5 预算，是因为 GT5 曾经公开过它的精模车面数预算，而 FM 则没有 …… （100W 这种事情属于纯PR）

GT5 的最高级别车模在游戏里并不常见，高精度车在独立摄影模式里的车明显比在赛道上看起来好很多。赛道上的摄影经常会有各种各样的非预期出现在画面里 …… R34 在摄影模式下，后尾灯内侧灯是 32 段一圈的。因此之前那张对比图，肯定不是最高级别的模型表现。

可以进入 Photo Travel 的车还真的都是比较经得起拍摄的 …… 前提是你得在 Photo Travel 模式 ……

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lz其实是来科普的

只有FORZA系列使劲的往GT系列上面凑近乎，，GT5做的再烂，也不是你能比的。

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原帖由 鬼舞者4 于 2011-9-26 17:47 发表
只有FORZA系列使劲的往GT系列上面凑近乎，，GT5做的再烂，也不是你能比的。

评分绝对是不能比的

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原帖由 鬼舞者4 于 2011-9-26 17:47 发表
只有FORZA系列使劲的往GT系列上面凑近乎，，GT5做的再烂，也不是你能比的。

5年搞出GT5这样的文化作品，废渣不能比的

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原帖由 Epilogue 于 2011-9-26 18:24 发表
LZ这标题起的比较下限，内容我觉得还行，高精度车模现在不是技术问题，而是时间啊。。。

NAIVE，如何在有限的硬件机能下做出最好的效果，运行效率最好，这是技术问题

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原帖由 west2046 于 2011-9-26 18:40 发表

5年搞出GT5这样的文化作品，废渣不能比的

GT5是坨屎！
但废渣仍然像跟屁虫一样学习抄袭
那么废渣是不是屎都不如啊

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原帖由 來福時代 于 2011-9-26 18:47 发表


GT5是坨屎！
但废渣仍然像跟屁虫一样学习抄袭
那么废渣是不是屎都不如啊

十分同意

哦，兰州是想告诉大家，FM4里也塞了80%的PS2级纸片车是么？

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原帖由 lili2k2 于 2011-9-26 19:20 发表
哦，兰州是想告诉大家，FM4里也塞了80%的PS2级纸片车是么？

做赛车游戏，嘴炮再狠也没用，车子就是个难做的东西。高精度车模不可能一咬牙一跺脚就出来一台。

直接调用3的建模难道不正常么？？？

如果少了经典车型又要有人说车辆种类不全了吧？

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原帖由 shinkamui 于 2011-9-26 12:50 发表
gt有着一小部分100分的车和一堆30分的车，forza4有一小部分200分的车和一堆90分的车。然后gt青大笑，叫你笑我啊，你也不是都200分……

这样么……

gt青的智商怎么了？来拿废渣4的低模车说事。
3和4都是一个世代的，gt连上个世代的车模都不放过，还来和废渣4比低模车？