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原帖由 aweiwei 于 2010-8-16 17:08 发表
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骐达的CNCAP测试是四星，只有侧面撞击的损伤比较大。
而且，骐达算是整个CNCAP的第一撞。

安全是一回事，结实又是另外一回事了对吧？

你看凯迪拉克多结实，翻车照样死人

骐达确实比较轻，皮薄，谈不上结实，市区开开安全性足够了！

当时我老丈人是极力推荐这款，可是张家港龙泉4S店口碑在全中国的日产4S店都是最烂最黑的！

所以我打死不买:D :D

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这都是什么理论啊！
骐达的驾驶舱很结实啊！

难道硬等于结实么？

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-16 21:01 发表


安全是一回事，结实又是另外一回事了对吧？

你看凯迪拉克多结实，翻车照样死人

骐达确实比较轻，皮薄，谈不上结实，市区开开安全性足够了！

当时我老丈人是极力推荐这款，可是张家港龙泉4S店口碑在全中 ...

OK，凯迪拉克虽然结实，但肯定不如宇宙第一（包括所有sunv、超跑车型！！！）的翼神安全的，收到。

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原帖由 aweiwei 于 2010-8-17 07:17 发表
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这都是什么理论啊！
骐达的驾驶舱很结实啊！

难道硬等于结实么？

首先，安全和结实不能划等号，所以我说不结实不等于不安全。

其次，我说的不结实并非你们说的硬，也许某种程度上的确如此，但是骐达是出了名的薄铁皮

车重也说明了很多问题（同级别同尺寸车相比的车重）

汽修厂告诉我的报废塑料做的保险杠也许是黑它，但是一定有原因

买08款吧。。。
虽然据说发动机零件差点
但有6CD，而且CD上面的盒子要比05款的大，适合放东西。

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骐达的铁皮薄么？这要问肉饼哥了。
另外，保险杠用废旧塑料……
其实还有人说里面的中控台用的也是废旧塑料呢。

我觉得如果这么黑一辆车，挺没意思的。

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-16 17:05 发表


请告诉我你的高论好么？你是说这两辆车很结实喽

愿听其详

兄弟，您麻烦查一下TIIDA/VERSA在各国的碰撞测试结果再来说，好么

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-17 08:18 发表


首先，安全和结实不能划等号，所以我说不结实不等于不安全。

其次，我说的不结实并非你们说的硬，也许某种程度上的确如此，但是骐达是出了名的薄铁皮

车重也说明了很多问题（同级别同尺寸车相比的车重）
...

[ 本帖最后由 handsomeken 于 2010-8-17 10:55 编辑 ]

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原帖由 handsomeken 于 2010-8-17 10:53 发表


兄弟，您麻烦查一下TIIDA/VERSA在各国的碰撞测试结果再来说，好么

明白了

你的意思是我错了

这车就是路虎的民用版

200KM/H以内撞击任何物体乘坐人员不会受伤

我这次又错了，为什么每次都是我的错？？

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-17 11:09 发表


明白了

你的意思是我错了

这车就是路虎的民用版

200KM/H以内撞击任何物体乘坐人员不会受伤

我这次又错了，为什么每次都是我的错？？

咋就车上路虎了
另外，路虎不本来就是一民用车么

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各位童鞋，作为LZ插个话，这车是不是最多7W5了？

引用:

原帖由 aweiwei 于 2010-8-17 10:50 发表
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骐达的铁皮薄么？这要问肉饼哥了。
另外，保险杠用废旧塑料……
其实还有人说里面的中控台用的也是废旧塑料呢。

我觉得如果这么黑一辆车，挺没意思的。

我什么时候黑这个车了？？

我就不明白了？奇了怪了，为什么有些人不能正视一些车的缺点？

骐达，飞度这样的车空间那么大，车重在同等级车里算偏下的

铁皮薄一点是事实，为什么不愿意承认？又不是说这车不安全，我一直认为这车是很好的家用车，TG买这车的人多了去了

太郎经常也开的吧？

但是说到它皮厚皮薄，就是我在黑它了？难道就不是事实么？那这车轻在哪里？全铝车身？

保险杠是报废塑料做的这个是汽修厂的人说的，因为当时我准备买的时候他叫我注意点，也是好心，没有黑的意思

因为本地的4S店很垃圾，日产牌子都给他做烂掉了，我也就不考虑

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这帖子里，TIIDA的车主都到齐了吧，集体声讨暗号哥么？

引用:

原帖由 handsomeken 于 2010-8-17 11:10 发表


咋就车上路虎了
另外，路虎不本来就是一民用车么

悍马也民用车

绝不能按照当年价格来算...
这车现在要收的话,6万最多了.

再加两万可以上全新其达了...