对了.今天魔都的早新闻不知道谁看了没有.
又是一辆马六酒精含量2xx的一头直接钻到土方车屁股下面去了.
有视频的.说实话...挺神的....像是红外制导一样.

土方车已经以20kmh的速度从最左向右慢慢变道.
在已经完全让出最左车道的情况下,马六以神一般的准星,从最左道直接变道追这土方车屁股就去了...

posted by wap, platform: Nokia (E71)

见过的倒是开现代的都二逼的可以

引用:

原帖由 tank817 于 2010-5-4 19:26 发表
干脆连击吧

3L，脑内补完就是马自达6？
如果你不是针对LZ回帖，我承认你的结论
确实，开马六没脑子的人很多
特别是我加了本地一个马六群更让我深刻体会了这一点

晚上坚持酒后驾驶的不少，甚至有个女的就因为 ...

俺只是单纯回帖，不针对任何人。

说的也是个比例，不是一锅端。

引用:

原帖由 tank817 于 2010-5-4 19:26 发表
干脆连击吧

3L，脑内补完就是马自达6？
如果你不是针对LZ回帖，我承认你的结论
确实，开马六没脑子的人很多
特别是我加了本地一个马六群更让我深刻体会了这一点

晚上坚持酒后驾驶的不少，甚至有个女的就因为 ...

4条非机动车道还差不多....... 单向四车道的话 LZ还缩卵个JJ啊

posted by wap, platform: Nokia (E71)

我也躺着中枪了，还是两连发。

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-5-4 20:15 发表


时代不同了，现在最起码也是讴歌女才行

很多人在选车的时候就已经定下了基调

比如稳重的，大气的，运动的，装B的

马六确实是很多装B的选择，还有一个就是克鲁兹……

单位最近新买了三辆，我没力气去 ...

“发动机不好在哪？”


这么去问这帮二球保管半天屁都憋不出一个～

三菱发动机不好在哪？求科普

开斗气车很危险……能让就让一下吧……

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-5-4 23:33 发表
posted by wap, platform: Symbian

特意别着不让其他车超跟见前面有车就非要超的实在是半斤八两的蛋疼行为。
稳着一个速度开就好了，只要他并进来不会导致你大脚刹车不就好了。你非别他，他又非超，一来二去很容易 ...

几年前去阿坝的路上，司机特别是大车司机，其实是相当有礼貌的。因为路窄，所以你前面的大车司机会帮后面的小车司机判断，如果大车觉得你可以超车，那么他会亮右转灯，然后你亮左转向，绝对放心大胆的超车。

马六哥的问题在于来回霸着两条道，因为车多，他每一次飞速并线回来都是不由分说和无所畏惧的，你呆在他后面，就只能也随着他快速并线进来，马上猛带一脚刹车。

在双向行驶，车流量很大的情况下，一个车高频率的逆行，然后又高频率地回线急速插队，当时觉得很讨厌啊。

所以我一脚油，拉近了和前车的距离。

但始终没想到，他还是选择了疯狂的弯道超车。

[ 本帖最后由 j2j 于 2010-5-5 11:42 编辑 ]

那种人撞到卡车是运气.
只有自己傻波.
如果撞到别人无辜的小车和路人, 人家那才叫冤枉啊

引用:

原帖由 爬行动物 于 2010-5-5 08:49 发表
我感觉开伊兰特的神人最多。印象最深的是一辆伊兰特停在一个小区停车场门口，把整个停车场堵的死死的。。。。平时在路上乱超、骑线、夹三、别人最多的也是伊兰特。。。。。我也很不理解这个事。倒是马六，我倒还真没 ...

+1

遇到的大部分伊兰特都喜欢插队

引用:

原帖由 又红又专 于 2010-5-4 22:24 发表
纠结君入了高一档次的翼神之后，对低一档次的科鲁兹之流以及低一档次的科鲁兹的车主们的鄙夷那是一日千里啊。:D

选马六的车主激烈驾驶的习惯在所有车主中比例偏多可以理解为这款车的定位比较投这些用户的喜好。科 ...

我不认为是啥档次的问题

我身边的人买这车完全是看样子去的，这个实话实说

新手会买两种车，一种车叫做“大气”的车，通用这方面绝对做的一流

还有一种“实用”代表就是大众

每个人都会对自己的选择有偏好，很简单，可是在选择这两家车里面的人尤其如此

我所在的翼神群里面，有一小孩，新买的翼神，对我说：在上海，几个克鲁兹的车主看到这车就像看到骨头的DOG一样，死追活追，非要超过他的

我真的不能理解，明明一肉车为什么非要和别人飙？

通用的广告也是误导了很多人，其设计上存在的缺陷导致的一系列的事故各大论坛屡有见到。

这也是我为什么不喜欢这车的原因，本来我是准备买的，可是进了这些论坛里面以后我真的呆了

选择翼神就是选择了另类，无所谓，非要别人理解的人生是不完整的

引用:

原帖由 逃啊逃啊逃 于 2010-5-5 10:15 发表
三菱发动机不好在哪？求科普

三菱记得在7-8年前有这和现在丰田一样的问题，给美国爸爸逼迫的差点就准备取消这个部门了

印象最深的是日本一三菱大卡车转弯的时候轮子飞出来把一对母子撞死，大概是03年的时候吧。

而且三菱始终不承认自己是设计失误，导致舆论谴责的厉害

剩下的不记得。

所谓的“三菱发动机不好”，其实前面还有一句话我没说，我说了：“三菱”他说：“三菱？！通用的车么？”吐血……

引用:

原帖由 opkl 于 2010-5-5 13:08 发表


+1

遇到的大部分伊兰特都喜欢插队

要是你在帝都，那倒是真的

马六喜欢这么开有一部分确实是车还挺好开，方向稳又准，加速也还行，底子改一下也不错，有些车也这么彪就真搞不清楚为什么了