引用:

原帖由 zhangjingy 于 2008-5-13 14:40 发表
好弱的视频。
另外碰撞计算和车损计算别弄混了，GT只是没有车损。

GT连碰撞计算都没有，当然也就没有碰撞造成的损坏计算喽

配乐赞一个

grid demo的车损模型外观上做得很赞非常细致~~~机械上虽然也有图形表示~~~也只是无损 黄色 红色的区别~~~而且不到红色根本感觉不出来~~~不过grid的操作完全是欢乐向~~~nfs11可以洗洗睡了~~~

ps:grid有人损啊！！人损啊！！！终于见到有人损的赛车游戏了！！！眼前一片红然后整车报废~~~还有显示碰撞速度和瞬间加速度~~~无比欢乐啊~~~杀人碰碰车！！

[ 本帖最后由 cxasuka 于 2008-5-13 16:00 编辑 ]

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2008-5-13 14:43 发表
gt5p的外物理确实很渣。。。
但除此之外，其它都是rac上的no.1了啊。。

偶也不指望秋季gt5p加入车损能达到grid的水准，能靠近fm2就行了。。

以山内的目标 和为什么那么多车厂都不愿意授权给PD车损来看
山内要求的车损让很多车厂无法接受,但是现在谈判进行的很顺利, 只有少数车厂还不肯授权车损
我相信GT5正式发售后的车损是NO.1

[ 本帖最后由 肚乳门 于 2008-5-13 16:32 编辑 ]

FSF喷GT5车损也没多长时间可以喷了
不过就算GT5的车损最到最好 FSF还是可以把GT5喷成比PS游戏还不如
FSF在喷GT5的时候 等于在把其他赛车游戏也一起喷进
把GT5喷的越渣 其他赛车游戏就更渣

FSF咋不吹GRID销量秒杀GT5P

引用:

原帖由 zhangjingy 于 2008-5-13 15:05 发表


没有计算为什么撞不同部位弹开的方式不同呢？:D
高速情况下遇到过后车碰撞，瞬间车子就打滑，连转了N圈，如果用车内视角看真是刺激。

再扯，你玩过没有啊，还后车碰撞瞬间打滑呢

引用:

原帖由 msforza 于 2008-5-13 16:45 发表

再扯，你玩过没有啊，还后车碰撞瞬间打滑呢

当然玩过。从正后方撞不容易变向，最危险还是侧后方，尤其速度高的时候。

lol，這不是急速快感(NFS)幾作之前就有的？

引用:

原帖由 flyzzb 于 2008-5-13 16:42 发表
FSF咋不吹GRID销量秒杀GT5P

别刺激他们了。

肯定是GT5又把机能用到光滑的贴图上了,

导致没有资源去做物理碰撞.

可以理解啊.

又一家公司成了天師唾棄的對象

引用:

原帖由 肚乳门 于 2008-5-13 16:26 发表

以山内的目标 和为什么那么多车厂都不愿意授权给PD车损来看
山内要求的车损让很多车厂无法接受,但是现在谈判进行的很顺利, 只有少数车厂还不肯授权车损
我相信GT5正式发售后的车损是NO.1

gt5p本来车体的面数已经超多。。比目前任何一个rac都要多。。
画质本来可以更好，但又向所谓1080p作出妥协。。

再加好点的车损的话，你真认为目前的硬件足以应付？？

还有以后那天气效果等等的要素。。。

另外grid有一个很强的要素就是和场景的互动，栏杆可以状歪撞烂，甚至可以把缓冲带的轮子撞到满地都有。。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2008-5-13 17:07 编辑 ]

引用:

原帖由 allensakura 于 2008-5-13 16:57 发表
又一家公司成了天師唾棄的對象

用SCE 供給的跨平台引擎還把360版作得更好，尷尬啊

grid还有一点很创新的要素是flashback
很多人以为及时回放才那么10秒。。。

其实不是那么简单，出现驾驶失误可以倒带回放到10秒内的某处重新进行纠正。。