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我怎么觉得F1有些过分保护车手呢?还是F1那些车手太娇贵?

昨天下雨时一个转道6部车滑出去了,还怎样跑


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楼主真性情也~



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什么也不多说,LZ把F1游戏拿出来方向盘开60圈看看自己死几次在来说。

或者类比一下,你参加驾照小路考,要求不允许你降到四挡以下开完,LZ能及格么?


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引用:
原帖由 ly781223 于 2007-7-23 08:50 发表
那是他就发放了那些牌照,不是全世界只有那么些司机才有能力开F1
对F1车手很多方面的要求比空军战斗机飞行员要求还高,理论会开和实际能开,完全两码事

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某人拍的酒类广告不是这么做的么?战斗机飞行员通常需要承受5G的重力加速度1分钟。F1赛车手续要承受5G的重力加速度1小时......

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引用:
原帖由 HellMaster2006 于 2007-7-23 12:04 发表
什么也不多说,LZ把F1游戏拿出来方向盘开60圈看看自己死几次在来说。

或者类比一下,你参加驾照小路考,要求不允许你降到四挡以下开完,LZ能及格么?
小路考是钻杆吗????

你家倒挡有4挡?

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F1车手是世界上身体素质最好的人群

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引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2007-7-23 12:22 发表

小路考是钻杆吗????

你家倒挡有4挡?
小路考是坡起单边桥曲线行车直角转弯,就是开始或者结束时候要做一个侧方停车,当中又不要倒挡的

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lz你知道什么是摩擦力和慣性么?

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f1的事故是要死人的  这些车是要钱的 开8出好成绩 是要你滚蛋的  蒙托亚 洒脱哥 开车多劲爆  一个现在去开 纳斯卡了 还有一个 要不是 因为 那个女婿的特别身份 他这个爆缸 和 出事故的几率 谁敢用  还有美国站的轮胎门 也证明了 安全对 f1的重要

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安全第一啊~埃尔顿塞纳不死,90年代中期的F1就会精彩、好玩得多
话说雨人也是很少滴,你看看我96、97年是怎么在雨中欺负希尔和维伦纽夫的:D

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引用:
原帖由 MSchumacher 于 2007-7-23 13:28 发表
安全第一啊~埃尔顿塞纳不死,90年代中期的F1就会精彩、好玩得多
话说雨人也是很少滴,你看看我96、97年是怎么在雨中欺负希尔和维伦纽夫的:D
97年还不是维伦纽夫拿冠军了……

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LZ参加F1  我新人王的地位将不保

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F1除了干胎、半雨胎、全雨胎以外,不是还有一种暴雨胎吗?就是所谓的极限天气胎。
那个胎不就是放在昨天的暴雨中用的吗?怎么该用的时候不用,反而停赛了呢?

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昨天大雨中用了吧
每个胎的排水量是十升还是什么的,解说说是排水量最大的胎

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