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看来看去还是7X磷酸铁锂算了，为了着的慢点放弃双电机四驱

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换新Y都不考虑，那不如考虑油车吧

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带娃的话，预算在e附近的话，m8吧，试了就知道

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智己ls7，躺着舒服无比，前挡也大

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原帖由 @somesun  于 2025-4-19 10:50 发表
等李想i8 , 只有这个是全新设计得, 各项配置芯片都是顶级, 可保几年不过时

保不了，明年末开始量产半固态电池，里程直接拉到1000km

奔驰的电动车优惠后其实可以

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原帖由 @ever6  于 2025-4-18 14:26 发表
如题，6年奔驰E，想换个纯电SUV
   有一定家用和舒适度取向，目前看中极氪7X和小鹏G9
    大家觉得再等等合适，或者有更好的推荐吗

一年之内，车机和智驾芯片大换代，4D毫米波雷达全面应用。
另外，参考今年手机电池容量爆发，估计电池也会有一波升级。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2025-4-21 09:16 通过手机版编辑

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原帖由 ever6 于 2025-4-18 14:26 发表
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如题，6年奔驰E，想换个纯电SUV
   有一定家用和舒适度取向，目前看中极氪7X和小鹏G9
    大家觉得再等等合适，或者有更好的推荐吗

有家充条件的话，可以买纯电。非市区行驶多的话要选自建充电桩数量足够多的品牌。

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原帖由 @路人甲乙丙丁  于 2025-4-22 22:32 发表
有家充条件的话，可以买纯电。非市区行驶多的话要选自建充电桩数量足够多的品牌。

自建桩啥意思，别的牌子用不了？完全没关系的吧

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原帖由 richiter 于 2025-4-23 10:00 发表
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自建桩啥意思，别的牌子用不了？完全没关系的吧

目前最多的是国网的和私人建的，但是品质参差不齐，有的枪不行了也长时间不处理，也存在你的车能用4C5C10C，但是枪不支持，只能现场慢慢等。
由品牌自建的，能有效解决这类问题。而且更高版本的快充也只有自家的车能用，避免了排队的问题。比如比亚迪的兆充、理想的5C专用

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开奔驰E应该看不上7X吧，这车做工挺一般的，价钱不贵就是了

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开e的居然要换电动车，还准备家用带上家人？太可怕了，使不得啊

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考虑了很久
E留下，把老婆的小a3换成新出的极氪007GT

现在电池还是会活烧

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国产的脑门顶着一个包，很可能就是工业垃圾的标志，智驾技术路线就是错的