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此前也考虑过RX 与NX，但是研究了一圈，如同前面所说的各式谜之困惑。也看过MB，看了半年没法决定。家里已经两部车了。

会想买它是因为：维护成本低，基本无大毛病；但是其问题是：驾驶温吞性格，发指的v6缩水至v4引擎，尴尬的声浪噪音，内饰减配，尤其是NX，虽然屏幕加大，但是它是吸睛掩盖内饰材料缩水的。近代车厂利用加大屏幕来缩水成本，着实无法苟同；该有的实体按键必须回归。

虽骂咧，但还是没有将这两部排除。RX 用v4让人想到任天堂硬件一样的抠门，可一般韭菜照样买买买。

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原帖由 maidofhonor 于 2024-6-20 23:52 发表
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此前也考虑过RX 与NX，但是研究了一圈，如同前面所说的各式谜之困惑。也看过MB，看了半年没法决定。家里已经两部车了。

会想买它是因为：维护成本低，基本无大毛病；但是其问题是： ...

v6变L4，但价格也相应大幅度下降了的，油耗也下降了很多，不算缩水，只是换代剔除了v6的设计。还有动力，原本的v6比现在的L4也没快多少，rx顶多算个中型suv，目前版本的动力只要肯踩还是能随便超车的，再不济就上2.4t的顶配好了

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上周es300h保养的时候顺便和销售聊了一下，而且试驾了一圈，报价给你个参考。
车价405000，优惠5万，车价355000，购置税31416，保险11000，服务费2000，总价399416，贷款355000，首付44416，月供7100，老车主补贴1万，老车主置换9000

实话实说，之前也试驾了理想L7，rx350h这配置这价格，除非真的爱这个品牌或者讨厌电动爹，有点追求的人都看不上rx350h

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能直奔RX的人，就算是给GLC、Q5之类的也不会考虑的，更别提国产了。

自己一个人开怕啥爆燃，rx这个级别，es6或者l7的产品力可以完全碾压之，短途运载利器。天天开60km，肯定不会想着操控，驾驶舒适才是第一位的。

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原帖由 BritishSaber 于 2024-6-19 22:21 发表
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X5不错，换代之前抓紧买，L2宝马是绝对顶尖选手比丰田强很多，当然你国厂家水军天天吹自己L2秒欧洲油车，反正我是一个字不信二十年内也不会考虑任何你国品牌。X5还有后轮转向可选吧 ...

宝马也就两大件好些，国产3 5 x3 x5等等所有国产底盘悬挂一泡污，快50万车了后悬压铸钢板，极限减配。

各种管线漏，变速箱发动机漏···

bba里质量最烂无疑，之前第一是奔驰，宝马这几年后来居上。车质网随便查，不是我黑宝马

宝马价格下来了 不减配不行

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我想上宝马2025 i4纯电，这样就不会漏水漏油。*灿笑*

但是白皮宝马论坛有人，2022年的 i4 路上熄火丢包，拖车送厂，挺糗。当然奔驰EQS、EQE 也有这种灾情，什么传动ERROR，电池ERROR，直接不让你开了。

这样看来，雷车似乎可靠多了。

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这车两驱尾箱共振轰头，改款前没法解决的，多人出二手卖了

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原帖由 @井上麻里奈命  于 2024-6-23 14:12 发表
这车两驱尾箱共振轰头，改款前没法解决的，多人出二手卖了

我后备箱常年放一堆渔具 能改善吗

lz 知道有这种问题何苦还要买 噪音问题其实很折磨人的 这车除了养护便宜，其余真的一无是处

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初代Nx fsport车主劝楼主真的别考虑雷车，真的就像楼上说的除了养护便宜还有外观 其他一无是处 隔音  不行，异响严重。动力什么的就更别说了 每次开这个车都是莫名的烦躁，rx虽然比nx强点，但是也强的有限。

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建议楼主试试长续航model y,全球销量第一车型。

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model y的共振更加让人受不了

除了养护便宜还是就是耐操了 确实开个10w多公里没问题 当工具车开 别把他当雷车还是可以的