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原帖由 @bobby_18  于 2024-1-29 21:33 发表
不是说新作很受欢迎么？还挺期待的呢。结果是上一作？上一作是啥平台的呢？

也是NS平台，日本卖了400万套。

如果你对日本的地理和社会不了解的话，很难体会到桃太郎设计的精妙。游戏乐趣倒是一样的。
相对来说大富翁更接近美国大富翁，没什么文化门槛。

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上一这种玩法固定的那一代都差不多

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国内为什么不山寨一个，战狼高铁之类的

不知道，几号推出?

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日本有覆盖很密班次很密的支持站台换乘的城际铁路网，不断转车进行跨城旅行是确实存在的体验和记忆。
高铁哪怕中国实际上也很稀疏无论空间还是时间，也不支持站台换乘最多站内换乘，换句话说是一种干线旅行方式，是不会有这种情怀的。
桃铁只有日本玩一方面自然是都是日本梗，但其他国家没有匹敌日本的城际铁路网，压根无法理解这游戏也是重要的原因。

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读书的时候在MD上玩台湾大亨玩的很欢乐

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原帖由 史蒂文杰拉德 于 2024-1-30 07:59 发表
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国内为什么不山寨一个，战狼高铁之类的

塞班手游时代，我给一家公司写过规划。对标GBA版搞一个中国版。一二线城市40多个，京津冀、长三角、珠三角独占后营收翻倍。开局时，去台湾要绕行香港，长期投资可开通金门到台南的海底隧道。长期投资南海人工岛，后期出现南海乐园，对标原作的桃太郎乐园。不过直到这家公司消失，游戏都没着手制作。

[ 本帖最后由 BigBangBang 于 2024-1-30 09:36 编辑 ]

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大富翁就喜欢2代和3代，林娇娇~

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原帖由 @BigBangBang  于 2024-1-30 09:34 发表
塞班手游时代，我给一家公司写过规划。对标GBA版搞一个中国版。一二线城市40多个，京津冀、长三角、珠三角独占后营收翻倍。开局时，去台湾要绕行香港，长期投资可开通金门到台南的海底隧道。长期投资南海人工岛，后期出现南海乐园，对标原作的桃太郎乐园。不过直到这家公司消失，游戏都没着手制作。

现在是不是可以众筹一下。
把游戏搞出来

因为中国没有电车文化，不过有共享单车文化

大富翁就是典型的公路旅行，可选择的方法是步行、摩托、轿车。

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原帖由 @iiwang  于 2024-1-30 12:44 发表
现在是不是可以众筹一下。
把游戏搞出来

没资源哈。还有公司愿意做这样的手游吗？

出了中文版买一个玩玩。

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原帖由 @bobby_18  于 2024-1-29 21:33 发表
不是说新作很受欢迎么？还挺期待的呢。结果是上一作？上一作是啥平台的呢？

也是NS平台，日本卖了400万套。