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在懂车帝里看到一个车祸案例,喷了……

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很正常

车主想如果理想赔钱, 那最好

如果不陪, 反正也赚了点流量, 很多人买这种车确实想着搞点流量的, 不管他是干啥的, 只要做生意有流量总是好事


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买电车的都是这样



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原帖由 wanghujin 于 2022-10-8 09:51 发表
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买电车的都是这样
用户画像了


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车主很认可这自动驾驶的高级智能ai控制能力,而不是自动辅助驾驶功能。我好好的开着一家人的幸福的车怎么可能出现这种不幸。

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好像加塞确实是当前辅助驾驶的死穴,不知道特斯拉能不能防止。

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辅助驾驶目前撑死了就是遇到加塞的情况不违章……

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我最近一次和别人碰擦也是这个道理。
我正常在最左侧车道自适应巡航行驶,注意力不太集中,在用余光开车,结果突然一辆车出现在眼前,赶紧再刹车还是碰到了,右边翼子板和反光镜(当时车里音响开的大,没听到声音,以为没碰到,就直接开走了)。
回想起来,当时根本没看到那辆车是怎么插进来的,突然眼前出现一辆车,而且自适应巡航没有做出制动。想想刚开始用自适应巡航的时候还是很关注路的,很当心,脚还是轻搭在刹车上。但是2年下来习惯之后确实会懈怠,脚也是怎么舒服怎么放,再加上那天穿的是阿迪达斯那款很宽鞋底的鞋子,紧急情况下一脚感觉刹车和油门都碰到了,所以没敢踩死,调整下再踩死,也浪费了半秒到一秒的时间,最终碰擦了。
我有10年左右没有发生2车事故了,这次之后我最近开车又小心了,不太再敢余光开车了。

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引用:
原帖由 @大晶  于 2022-10-10 09:20 发表
我最近一次和别人碰擦也是这个道理。
我正常在最左侧车道自适应巡航行驶,注意力不太集中,在用余光开车,结果突然一辆车出现在眼前,赶紧再刹车还是碰到了,右边翼子板和反光镜(当时车里音响开的大,没听到声音,以为没碰到,就直接开走了)。
回想起来,当时根本没看到那辆车是怎么插进来的,突然眼前出现一辆车,而且自适应巡航没有做出制动。想想刚开始用自适应巡航的时候还是很关注路的,很当心,脚还是轻搭在刹车上。但是2年下来习惯之后确实会懈怠,脚也是怎么舒服怎么放,再加上那天穿的是阿迪达斯那款很宽鞋底的鞋子,紧急情况下一脚感觉刹车和油门都碰到了,所以没敢踩死,调整下再踩死,也浪费了半秒到一秒的时间,最终碰擦了。
我有10年左右没有发生2车事故了,这次之后我最近开车又小心了,不太再敢余光开车了。
你认全责了么?

你会认了全责然后再去跟厂家掰扯自适应巡航的规避风险能力问题么?

你会当场在高速上堵了三个小时掰扯这事么?

你会让怀孕的老婆在旁边等三个小时么?



这么奇葩的事我觉得一般正常人干不出来。

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人类迷惑行为...无法理解。

会不会是想搞个大新闻,然后讹点理想的钱?

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以后理想车主都不用买保险了,出了事故就是车的锅

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原帖由 @aweiwei  于 2022-10-10 10:52 发表
你认全责了么?

你会认了全责然后再去跟厂家掰扯自适应巡航的规避风险能力问题么?

你会当场在高速上堵了三个小时掰扯这事么?

你会让怀孕的老婆在旁边等三个小时么?



这么奇葩的事我觉得一般正常人干不出来。
这人思路清奇,理解不能。
我是自己修车,花了1000。

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不能理解,但我相信:恶人自有恶人磨

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责任可以不由交警判定吗?

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原帖由 @weee  于 2022-10-15 19:41 发表
责任可以不由交警判定吗?
没死人的情况下 阔以

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快别提了,理想车主务实主义者多贪小便宜的行为很厉害,在车主群里一个说自己踏板无故掉下来了。后来一查有磕碰痕迹,非要各种抖音转发踏板不结实,后来理想给免费换了才罢休。

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