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不知道lz为何对理想的AEB有如此信心

前阵子理想AEB没生效就有两起车祸，其中一个高速上没识别工程车车主腰椎骨折

你说这新车连动态都没有，怎么就能吹时速110黑暗环境下能刹停？

不能拿这次加的激光雷达说事，之前的21款上市时加的几块芯片已经吹到飞起，所谓的自研AEB更是自称国内第一梯队，真出事一班数码博主还跳出来指责车主，车主还不得看看说明书严密的免责条款自吞苦水

李想这个人吹的东西，真得琢磨琢磨

车太大5.2 了

喷了,第2排通风按摩现在的mpv中高配都自带了.46的价格说实话国产车来说有点贵了.

忽然感觉到了本坛的反指属性

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你买我推荐，我买我不买

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看股价很猛啊
朋友圈昨晚刷出3个下订单的

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其他竞品车，要么就是本身主打舒适的MPV，要么就是豪华品牌的高端SUV，但在家用这个级别上，做的能和理想竞争的不多。

丰田在本土的MPV里，有一些适合家庭开的MPV，但真谈不上用料豪华和功能多，最多也就是顾及一下老人，而且价格真的也不便宜。

而高端SUV里，这个价位的开拓者顶配（其实没那么贵）、飞行家低配、顶配XT6、昂科旗、探险者（雪佛兰的那个是叫这个名字吗）等等，以及豪华品牌稍低一级别的X5、GLE、Q7、途锐之类的，配置和功能比L9差太远。

L9拥有的那些功能，很多都是加分项，基础分其实就那样。这些加分项属于别人一分也拿不到的。
有的家庭买车，可能就看中基础分，而且预算就定死了。

但L9的普遍定位，还真不像上面说的，特别挑剔的宅男。一般都是对价格不是很敏感、但就希望把舒适度和功能性加满的中年男子，这些特性里，如果有一项能特别打动自己，可能就出手了。而且这些车主一般还都不是第一次买车，应该是深知自己现在车的痛点。

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引用:

原帖由 @aweiwei  于 2022-6-22 10:07 发表
其他竞品车，要么就是本身主打舒适的MPV，要么就是豪华品牌的高端SUV，但在家用这个级别上，做的能和理想竞争的不多。

丰田在本土的MPV里，有一些适合家庭开的MPV，但真谈不上用料豪华和功能多，最多也就是顾及一下老人，而且价格真的也不便宜。

而高端SUV里，这个价位的开拓者顶配（其实没那么贵）、飞行家低配、顶配XT6、昂科旗、探险者（雪佛兰的那个是叫这个名字吗）等等，以及豪华品牌稍低一级别的X5、GLE、Q7、途锐之类的，配置和功能比L9差太远。

L9拥有的那些功能，很多都是加分项，基础分其实就那样。这些加分项属于别人一分也拿不到的。
有的家庭买车，可能就看中基础分，而且预算就定死了。

但L9的普遍定位，还真不像上面说的，特别挑剔的宅男。一般都是对价格不是很敏感、但就希望把舒适度和功能性加满的中年男子，这些特性里，如果有一项能特别打动自己，可能就出手了。而且这些车主一般还都不是第一次买车，应该是深知自己现在车的痛点。

你别看合资品牌啊

看国产品牌啊

比如腾势D9先看下

能不能把L9按在地上摩擦，呵呵

堆配置从来就不是问题，只是看有没有必要

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腾势D9、岚图梦想家不都是MPV么？

顶配和L9也没什么优势吧？最多是互有胜负？哪个地方把L9摩擦了真的希望指点一下。

我报名了L9的体验会，准备去问问。

其实我也比较意外

精准定位，全篇只讲科技安全，辅助二字一笔带过，美曰全家人的安全，车身安全一笔带过。suv的mpv式满足用户对于suv的狂热带来的暴力超大车体，美曰隐藏式行李架。3缸机被喷换成了更小缸头的等排量小机你们再也不会说它翘脚机。全都是用户喜欢的，只要你们喜欢我就造，全砸在表面能看到的。

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原帖由 @aweiwei  于 2022-6-22 10:33 发表
腾势D9、岚图梦想家不都是MPV么？

顶配和L9也没什么优势吧？最多是互有胜负？哪个地方把L9摩擦了真的希望指点一下。

我报名了L9的体验会，准备去问问。

理想这车除了模样，哪里还有SUV的味道？MPV人家也四驱，四驱能力多半还比他强……

本质上就是油车没有他驾驶体验好

电车没有他续航里程长

在30w以上奶爸大suv里面没有对手

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车身安全昨天的发布会上讲了吧，和其他项目的篇幅都差不多啊。车身、底盘、防撞梁、电池的保护什么的都说了啊。

主动安全这事，属于锦上添花的，开车还得靠自己。我觉得最多就是解放一下堵车时候的脚。

说真的，我还挺对这车流口水的，现在担心首批车的质量