现在国产新能源都往高级品牌靠拢啦~价位都在30万~60万空间了~感觉有点承受不起……

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原帖由 @jy01735589  于 2022-5-10 16:23 发表
下周找时间专门去试一试山路，带空悬挂的极氪据说山路很爽

好像极氪001也是3.0t的a6l水平。2.4吨的自重有些拉胯。

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原帖由 @Bearman814  于 2022-5-17 00:13 发表
好像极氪001也是3.0t的a6l水平。2.4吨的自重有些拉胯。

你说的动力还是？

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原帖由 Bearman814 于 2022-5-17 00:13 发表
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好像极氪001也是3.0t的a6l水平。2.4吨的自重有些拉胯。

你的意思是说，特斯拉X 也拉垮吗？

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原帖由 jy01735589 于 2022-5-17 00:59 发表
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你说的动力还是？

动力国产里面ET7 400米尾数也比不过001.

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原帖由 @jy01735589  于 2022-5-17 00:59 发表
你说的动力还是？

是综合。操控和动力综合看。

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原帖由 @tommyzhai  于 2022-5-17 08:55 发表
你的意思是说，特斯拉X 也拉垮吗？

车机和预碰撞系统没搞懂吉利做的怎么这么差
沃尔沃的全套可以移植啊

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原帖由 jy01735589 于 2022-5-19 21:14 发表
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车机和预碰撞系统没搞懂吉利做的怎么这么差
沃尔沃的全套可以移植啊

嘿嘿嘿，谁知道。。估计也就老李清楚