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原帖由 @异教徒  于 2020-12-28 07:54 发表
几个问题

1、国内model3什么时候上新版
2、据说明年年底美国那边要换电池，新s续航能到800km，3估计也有700了，国内这边什么时候上

还是做个等等党吧

新电池先用在柏林工厂，美国没那么快的

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消费者不傻，和3配件都差不多，定35你买吗，等降价，明年特斯拉要卖100万辆+，要不怎么支撑6000亿刀市值，不来个爆款，怎么100+，3的长续航降到26.9，年底新车长续航已经降4万了

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他也在看id4销量如何吧
日本和韩国厂商还没大动作

之前看过一篇文章，讲特斯拉中国工厂拼命上产能，质量管理一泡污，品控非常差，如果是真的话怕是要出事

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原帖由 @frogprince  于 2020-12-29 09:15 发表
之前看过一篇文章，讲特斯拉中国工厂拼命上产能，质量管理一泡污，品控非常差，如果是真的话怕是要出事

夸大其词而已，媒体固定套路半真半假……

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怎么可能 传统车厂还没有力的竞品逼着特斯拉降价吧？起码再过2年吧？

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3的改款还没出呢啊，也不知猴年马月。媳妇月初时候订了3，就等着改款提车了。。如果真降价，就是纯韭菜了

定车之后价格调整了还是按新价格来吧？我10月定的MODEL 3就是等升级，一直没提车呢。这万一还降价了，那就更满意了。

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原帖由 @mollybear  于 2020-12-30 01:20 发表
定车之后价格调整了还是按新价格来吧？我10月定的MODEL 3就是等升级，一直没提车呢。这万一还降价了，那就更满意了。

定了为何降价还满意？

定金已交，等着先提个增配的3先，Y不急，22年底再换比较成熟的版本

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1月配合model 3增配达到变相减价而已

y是没有标续的
上铁锂可能性会相对低一些

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原帖由 @DarthVadar  于 2020-12-31 11:15 发表
1月配合model 3增配达到变相减价而已

y是没有标续的
上铁锂可能性会相对低一些

四驱改后驱，电池用铁锂，续航接近三元四驱，价格打下来分分钟卖爆。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-12-31 15:20 通过手机版编辑

我只是觉得磷酸铁锂电池问题有点多，特斯拉自己也没研究好配套，在国内就匆匆上马！

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原帖由 @supermaneverbk  于 2020-12-31 15:19 发表
四驱改后驱，电池用铁锂，续航接近三元四驱，价格打下来分分钟卖爆。

本帖最后由 supermaneverbk 于 20201231 15:20 通过手机版编辑

y工信部还没申报单电机，美国有了，国产将来肯定有
至于model3毫无疑问这个价位已经卖爆，除了改款热管理升级板上钉钉以外，长续航还留着降1w吃补贴的空间

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原帖由 jiangst 于 2020-12-30 01:22 发表
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定了为何降价还满意？

特斯拉定车就交1000块钱而已。降价了付余款的时候肯定是按照新价格来啊，增配还降价的话，那不是更香么？