大众ota是这样的：

大众的工程师发现，这批产品并不能顺利完成软件的自动升级，由于ID3采用的全新智能化系统覆盖大量元器件，工程师恐怕难以在短期内找出问题所在。 最直接的办法是，这1万辆问题车逐一完成人工手动升级软件。
目前，改造后的茨维考工程正处于产能爬坡阶段，截止2020年5月，还会有将近两万辆ID3完成生产，并且需要工程师手动连接电脑以完成每辆车的软件更新。

雷克萨斯和bmw也是半斤八两。

不过bmw远程开空调到挺灵敏的，不像通用的，老是失败。

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哈哈哈，bimmer的好用哦。

国产小品牌做的其实也挺好了

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你这头像看起来就是女士啊，233333

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这水平怕是小牛电动都不如233

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能不能简单总结为：被国产吊打

Posted by Samsung SM-G9700
不错了，请不要和一炮污的app比更辣鸡，十几天不更新状态，各种指令根本发不到车上，最可笑的是我特么都两天没开车了刚打开app显示车在行驶中。  TGFC·NB

[ 本帖最后由 蚁力神 于 2020-8-5 11:28 编辑 ]

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原帖由 @鬼冢英吉  于 2020-8-5 06:38 发表
你这头像看起来就是女士啊，233333

对话的两人都是4S店销售。
我找那女的问，她又找内部资深人士问，对面直接说改不了2333333

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原帖由 @toshiki  于 2020-8-4 22:21 发表
外包就这样了，我还猜测这个audi的app不是不能改，是因为后台数据修改在德国人手里，数据也在德国，修改一次麻烦死，干脆直接让你死心。

因为我在奔驰领教过，两家四儿子直接说不行，第三家说实话，服务器在德国经常连不上，不敢说一定能给您搞定。

我上奥迪官网是可以改的，但app里并不同步。。

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原帖由 linkwho 于 2020-8-5 13:44 发表
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我上奥迪官网是可以改的，但app里并不同步。。

你试试德国官网。
奔驰那个时候给的导航卡SD，国内干脆就没有，德国官网有更新程序软件的。
反正整体来说就是非常的折腾，第一次我搞定了，后来我也搞不定，最后是个在咸鱼接私活的4S员工给我搞定更新的。
我看了一下，大概软件登录还是需要四儿子的用户名密码。

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欧洲数据保护很严格，这种涉及国内个人数据的一般不会出国境

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傻逼要死 我的有半年显示车辆信息不畅了

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原来BBA都差不多，制造业搞软件真是一泡污。。

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放地库一周了，突然打开看一下app，门开了，惊了。去检查一下吧，门又是锁着的，服不服？