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再问一下各位，x1领先是7at，尊享是8at，区别大吗，都是四缸。

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XT5不是32万出头可以落地次顶配了么？比豪华还要高一档的那款。那配置可是高多了。

引用:

原帖由 牛顿 于 2020-5-19 12:01 发表
XT5之前PDD打对折抢购，还是X1吧，保值点

那不叫抢购叫秒杀
而且仅限上海用户
而且不仅仅是凯迪拉克,大众也有
BBA 玛莎拉蒂以前也搞过秒杀,拿秒杀说事没意思

引用:

原帖由 shouldbai 于 2020-5-20 14:42 发表
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再问一下各位，x1领先是7at，尊享是8at，区别大吗，都是四缸。

我觉得区别挺大，8AT是电子挡杆，换挡只是发个信号，换挡动作由伺服电机完成，好处是开门自动跳P，熄火自动跳P，变速器自己完成挂P档的任务，不用操心挡位问题。

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x1 爱信的8at，质量可以，除了后排板凳 没什么大问题。

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谢谢各位，周末去试试x1尊享，差不多就看报价订车了。上海这边不知道哪家4s相对好一点，离家近的就是沪南路那家店

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一个紧凑型，一个中型，当然凯迪拉克就是错位竞争了

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买了x1的话以后千万别坐xt5，坐进去你就后悔没买xt5。反正我买glc的同事坐了一回xt5念叨了俩月……

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哈哈，对比坐了一下，放弃x1。

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32万买不了领先么？

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好像不行

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xt5好像没autohold，就这么个东西居然只有ct6有

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https://new.qq.com/omn/20200524/20200524A098TB00.html

买车3年，维修3年，一位凯迪拉克XT5车主的心酸故事

不知道是不是公关稿

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原帖由 @Allenz  于 2020-5-25 13:21 发表
https://new.qq.com/omn/20200524/20200524A098TB00.html

买车3年，维修3年，一位凯迪拉克XT5车主的心酸故事

不知道是不是公关稿

这种帖子基本每个车型都有~~~都看麻木了~

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原帖由 @somesun  于 2020-5-25 13:13 发表
xt5好像没autohold，就这么个东西居然只有ct6有

20款好像是标配