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yyp的新评测可以看一下

苦等号下来，估计还得2-3年

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长续航出来后，标准续航就和16G的iphone一样，只是一个薄眼球的参照物，大概没几个人会买吧

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3月份提车的车主是真的惨，刚提完就出长续航，没过几天又降价

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原帖由 @iceliker  于 2020-5-2 08:02 发表
长续航出来后，标准续航就和16G的iphone一样，只是一个薄眼球的参照物，大概没几个人会买吧

市区通勤用，家有充电地方，够用的

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请问可以上蓝牌吗？

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蔚来 理想要哭了

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那其他版本的model 3，有补贴么？

补贴是到消费者手里，还是补贴给车厂？

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原帖由 @maghana  于 2020-5-1 20:56 发表
除了新能源指标不会有人买吧？

现在中国市场已经月销量过万台了

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15万不值的垃圾车。车的价值就看二手价，奔驰各种故障二手还是很保值，对比特斯拉 国产电动车水平

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原帖由 @jinwyp  于 2020-5-2 13:32 发表
15万不值的垃圾车。车的价值就看二手价，奔驰各种故障二手还是很保值，对比特斯拉 国产电动车水平

你去查查毛豆三的二手价再说

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原帖由 SUPERCAR 于 2020-5-2 16:39 发表
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你去查查毛豆三的二手价再说

不到1年的2万公里新车 直接从47跌倒32万
https://www.che168.com/dealer/39 ... #queryid=1588412685$11$9ac138e2-abec-4e40-8331-75040cf0c83d$36234#cartype=70


对比 保值率 比亚迪秦 新车不到一年 2万公里内  15万跌倒10万  而且二手model 3 车源很多，相反秦的车源还没有1年就卖的
https://www.che168.com/dealer/37 ... #queryid=1588412884$11$9ac138e2-abec-4e40-8331-75040cf0c83d$14388#cartype=70


对比同价位奔驰c 宝马3系， 保值率bb第一年比雷车还高，基本就是购置税的打折幅度。

[ 本帖最后由 jinwyp 于 2020-5-2 17:53 编辑 ]

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47跌倒32对比15跌倒10

这保值率有啥本质区别吗？？

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一样的标准续航，现在二手价格还没新车低了

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继续等y出来看看，燃油车完全不关心了