本田这几年的产品力确实炸裂啊。外观，动力，操控，空间平衡的都非常好，还有以前积累下来的长期可靠性口碑。

[ 本帖最后由 eagle21 于 2019-5-8 14:12 编辑 ]

凯美瑞死扛不降价

另外大众死的不冤

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南北大众在中国一年能卖400万辆，这能下跌13%，那很多了。

说明国人越来越懂车了

引用:

原帖由 majian1 于 2019-5-8 16:06 发表
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南北大众在中国一年能卖400万辆，这能下跌13%，那很多了。

下跌的都比马自达卖出的多

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思域马上中期改款了，就在下个星期
这车现在卖的还是2016款，没啥优惠还能刷销量也是牛逼

贡献了一台思域，不过不是今年

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吉利都哑火了跌了19%

本帖最后由 anubisx 于 2019-5-8 18:10 通过手机版编辑

思域刚上市时贡献了一台
当时问过9.5思域， 答曰优惠3k,  这个车型从来优惠和销量就没啥关系，就是这么屌

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加的几个本田销售的微信，这两年朋友圈都是各种国内外旅游，处处购物美食。跟十代思域出来前的朋友圈完全不是一个画风。对用户的态度也和早几年的大众销售差不多了。

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原帖由 Re-Sublimity 于 2019-5-8 18:21 发表
思域刚上市时贡献了一台
当时问过9.5思域， 答曰优惠3k,  这个车型从来优惠和销量就没啥关系，就是这么屌

9.5思域后期可是优惠好几万的

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原帖由 @anubisx  于 2019-5-8 12:48 发表
日本四大厂商4月在华销量公布：

丰田汽车达142600辆，同比增长20%；

本田汽车达125407辆，同比增长24.1%；

日产汽车达121554辆，同比减少3%；

马自达16919辆，同比下滑31.2%。

马自达销量居然还没日系三杰零头多

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原帖由 @sheva1980  于 2019-5-8 20:49 发表
马自达销量居然还没日系三杰零头多

是不是被长安和一汽给坑的

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思域不是送机油吗 怎么还这么多销量

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原帖由 @马甲爵  于 2019-5-8 21:35 发表
思域不是送机油吗 怎么还这么多销量

断b柱都不是个事，产个汽油算什么。