这个明显是树的问题，没有树就撞不到了，撞不到就不会起火了

为什么要特斯拉来背黑锅

引用:

原帖由 ronan623 于 2019-2-26 09:20 发表
posted by wap, platform: LG
驾驶员烧死还是撞死的？

不知道
但是气囊爆了, 猜测是人晕过去了
有路过的人想救司机, 但是车门从外面打不开

引用:

We were there. My husband tried to break the back window out. The airbags
didn’t deflate after the crash and trapped the person inside. We couldn’t
even see inside the car because all of the bags filled the car. The doors
couldn’t be opened.”

引用:

We had only a couple of min. Several people were trying to find ways to
get to the driver but the car doors and bags trapped the driver and kept us
from getting to him before the car was taken over by fire. It was like the
fire had an accelerant.

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @klites  于 2019-2-26 10:54 发表
毕竟代表未来，让你提前投胎

笑喷了，人才

posted by wap, platform: iPhone
速度与激情那哥们保时捷也一样哦
和我们特斯拉一样

https://www.youtube.com/watch?v=YFtxYb-GN9k

好消息不断

引用:

原帖由 SAI-TE 于 2019-2-27 14:18 发表
posted by wap, platform: iPhone
速度与激情那哥们保时捷也一样哦
和我们特斯拉一样

实际情况了解一下，切莫张口就来：

电影《速度与激情7》即将于本月中旬在国内上映，虽然影片利高科技手段“复活”了在2013年11月因车祸丧生的系列男主角保罗·沃克，但有关那场惨烈事故的原因依旧牵动着人们的心。
外媒今天报道称，保时捷已经针对有关卡雷拉GT跑车质量问题导致车祸发生的指责给予回应。
保时捷方面表示，保罗·沃克当时的同车好友，也是发生事故的卡雷拉GT跑车驾驶员罗杰·荣达斯应对这起惨剧负有绝对责任，罗杰妻子克里斯丁针对车辆本身设计问题的指责毫无根据。
保时捷表示，在经过技术工程师的调查之后发现，出事的这辆2005年款卡雷拉GT跑车存在后期改装痕迹，同时更令人惊讶的是这辆车的胎龄高达9年，老化严重。
但同时保时捷也强调称，以上只是造成事故的客观原因，而罗杰错误驾驶才是导致车祸发生的主因。
根据警方在事故现场的勘测报告显示，事发路段限速80公里/时，但荣达斯所驾驶车辆的速度却高达150公里/时，严重的超速导致车辆失控撞向路边，而巨大的撞击力则让车上的保罗和罗杰晕厥，从而丧失了逃生的机会。

posted by wap, platform: Chrome
说的好像ICE不燃烧一样
统计数据表明电动车事故燃烧率远低于ICE车，只有事故严重到电池组破损才会导致电动车燃烧，而电动车特别是Tesla的结构强度，这种情况远远低于ICE车。

有本事你先把任何一款ICE车的安全性做到Tesla水平再过来这里酸吧，我等着。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @BD  于 2019-2-28 09:44 发表
说的好像ICE不燃烧一样
统计数据表明电动车事故燃烧率远低于ICE车，只有事故严重到电池组破损才会导致电动车燃烧，而电动车特别是Tesla的结构强度，这种情况远远低于ICE车。

有本事你先把任何一款ICE车的安全性做到Tesla水平再过来这里酸吧，我等着。

悍马

引用:

原帖由 BD 于 2019-2-28 09:44 发表
posted by wap, platform: Chrome
说的好像ICE不燃烧一样
统计数据表明电动车事故燃烧率远低于ICE车，只有事故严重到电池组破损才会导致电动车燃烧，而电动车特别是Tesla的结构强度，这种情况远远低于ICE车。

有 ...

正义只会迟到，却永远不会缺席

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @alleni3  于 2019-2-28 17:09 发表
悍马

别无知了，悍马安全性并不高。自己去搜美国NTSB的评分吧

开始了。

posted by wap, platform: VIVO
那么同为锂电，雅阁混动电池放哪里的？

引用:

原帖由 BD 于 2019-2-28 21:19 发表
posted by wap, platform: iPhone
别无知了，悍马安全性并不高。自己去搜美国NTSB的评分吧

牛逼 ，悍马和特斯拉对撞，谁赢？？？？

你要说120公里每小时正常在高速上开电池烧起来了那还能说电池有危险，

这司机半夜开到116mph， 等于185公里每小时然后撞树烧起来，谁敢说汽油车这么撞肯定不烧嘛？

这贴里无知愚蠢一个接着一个。
简直是量产。