运动车型一般会试一下地板油啥的，试驾员有时候也会展示

家用车完全没必要，肯定是体验日常驾驶顺不顺手，我最关注的是座椅的位置和形状舒不舒服

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试驾，当然是最大限度的把车辆的极限发挥出来

家用车就是开起来顺不顺手  坐起来是否舒服就可以了

很多牌子会组织潜在客户集体试驾在赛道上，一天或者半天的活动。 一部部换着开，车里手套箱里还有这车的配置表。 当然有头车带着，也不会太快。 但是基本70-80%体验有了。  如果一般的买菜车/mpv啥的你就随便坐坐看看就行了，也别什么测试加速了。。。看看后备箱大小，座椅舒服不舒服才是真。

[ 本帖最后由 subway35 于 2019-2-20 14:14 编辑 ]

没试驾2333直接看了一次，第二次就买了。。。。

如果对车的驾控和输出有要求的话
激烈试驾还是很有必要的

心里有谱，无需试驾

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我测试急加速和急刹，销售还吐槽我驾驶习惯不好，喷了

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买车前在家门口4s试了一次，大概开了3公里。感觉挺好，然后在另外一家便宜的4s店买了车。

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原帖由 @汐瑜  于 2019-2-22 02:59 发表
如果对车的驾控和输出有要求的话
激烈试驾还是很有必要的

你根本对这车不熟悉，根本不知道加速刹车过弯的极限在哪儿，陌生车辆的激烈驾驶只会带来灾难性后果

本帖最后由 久多良木健 于 2019-2-24 17:59 通过手机版编辑

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原帖由 @久多良木健  于 2019-2-24 17:58 发表
你根本对这车不熟悉，根本不知道加速刹车过弯的极限在哪儿，陌生车辆的激烈驾驶只会带来灾难性后果

本帖最后由 久多良木健 于 2019224 17:59 通过手机版编辑

什么测试汽车的极限性能，基本都是无知无畏蹭驾，不少顺便把碰撞性能也顺带测了~

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原帖由 @supermaneverbk  于 2019-2-24 19:25 发表
什么测试汽车的极限性能，基本都是无知无畏蹭驾，不少顺便把碰撞性能也顺带测了~

所有有些人不适合开车，整天不是想着怎么安全驾驶，整天想怎么开出极限，这不是自杀么？我真的建议领驾照前要有完善严格的心理测试，不过关的不能发

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以前看车时昂克塞拉的销售拉上我和媳妇试驾，一顿急加速和急刹车的骚操作——
我媳妇下了车就说换家店看看，喷了。。。。

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原帖由 雾桑 于 2019-2-25 15:05 发表
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以前看车时昂克塞拉的销售拉上我和媳妇试驾，一顿急加速和急刹车的骚操作——
我媳妇下了车就说换家店看看，喷了。。。。

以前去看昂克塞拉，直接上大巴拉到场地玩绕桩，爽得飞起，觉得这车真得不错，虽然最后我买了思域

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也就买m4这种在山路兜了个来回，普通菜车尤其suv看看内饰什么就行了