Posted by: samsung SM-G9500
不下赛道日常开这车就是给自己添堵
真不如MX5  TGFC·NG

建议第2或3辆车购入买菜。

Posted by: Xiaomi Mi Note 3
下赛道的话
建议去看看天马排行榜

最便宜的gk5可是占了一席之地

咦？太郎人呢？

因为拥有过，我觉得除了隔音真尼玛一坨屎以外，可以买啊

我还很想念它呢，虽然现在开开atsl也能找到brz的感觉

但自吸的小跑车的驾驶感真的很飘逸

等价格稳定以后，买辆二手保时捷回味吧

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明年恢复引进一批了，想要的可以去抢了。

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86mx5的价值就是普通人也能感受下跑车乐趣

现在的brz如果跟老AE86一起跑秋名山的话能跑赢吗？

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还不如mx5，新款动力已经180多匹了。

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日本人脑袋就一根筋
为啥86不出个涡轮官改？

引用:

原帖由 nai 于 2018-12-30 15:28 发表
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日本人脑袋就一根筋
为啥86不出个涡轮官改？

现在丰田几个跑车都是丰田章男基于个人兴趣开发的，反正自家公司估计压根就没想着赚钱。

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原帖由 @nai  于 2018-12-30 15:28 发表
日本人脑袋就一根筋
为啥86不出个涡轮官改？

fa20这东西斯巴鲁和丰田各掺和一脚的货，本来就不是追求高动力的引擎，追求动力上斯巴鲁wrx然后还送awd，多合算。玩86直接要求高动力实在是本末倒置

86本质上是个追求操控的车，和mx5一样，并不是靠0-100加个速就高潮的车。其实跑车并不是说动力牛逼就爽了，操控和普通车不一样也叫跑车

至于动力不满意，用我公司hks的件给你改到step3上涡轮350马力以上轻松秒街车，但是操控来讲肯定和原厂追求的东西一点都不一样了，这车改起来很好玩，但是不改也很好玩，主要看你怎么想的，其实原厂配置也能开开

想要涡轮高动力的车可以等supra a90，但这货怎么看都是丰田标的bmw，这车实在太不日本了

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我一年开了2万多公里，买了这车其他车几乎不碰了。没觉得日常高速有啥不舒服的，只改了排气和轮毂轮胎（个人觉得这车最值得改的）

FA20斯巴鲁有涡轮版的，力狮上就是

MX5我也喜欢，但BRZ的实用性强太多了，买了估计也没办法像BRZ一样频繁使用

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原帖由 @dogsoldier  于 2019-1-1 00:57 发表
我一年开了2万多公里，买了这车其他车几乎不碰了。没觉得日常高速有啥不舒服的，只改了排气和轮毂轮胎（个人觉得这车最值得改的）

FA20斯巴鲁有涡轮版的，力狮上就是

MX5我也喜欢，但BRZ的实用性强太多了，买了估计也没办法像BRZ一样频繁使用

太好了，终于来了个brz日常车主？ 这车日常代步开可以接受？看有的评价说没有舒适性？纯赛道用？ 不改的前提下怎么样？

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原帖由 @dogsoldier  于 2019-1-1 00:57 发表
我一年开了2万多公里，买了这车其他车几乎不碰了。没觉得日常高速有啥不舒服的，只改了排气和轮毂轮胎（个人觉得这车最值得改的）

FA20斯巴鲁有涡轮版的，力狮上就是

MX5我也喜欢，但BRZ的实用性强太多了，买了估计也没办法像BRZ一样频繁使用

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