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原帖由 @隆子的三少爷  于 2018-10-8 23:07 发表
我这人习惯东西用到不能用才买新的，307这么烂都开了8年多，凌志预期至少10年吧。心目中的完美车型是4门coupe版有V6+混动的IS，或者说4门版的LC500h。然而好像都不太可能会有。也许会买下一代的IS。除此以外，四门版的RS5、Model3、传说中的pajun都有点小期待。

开了5年多除了常规保养，其他什么换过吗？发动机皮带、电瓶这种？

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原帖由 @jiangst  于 2018-10-8 23:12 发表
开了5年多除了常规保养，其他什么换过吗？发动机皮带、电瓶这种？

电瓶换过。发动机皮带应该没换过，话说现在不都是钢链免维护的吗？雷车保修期内除了轮胎要钱，电瓶好像保不了4年，其他连雨刮都是免费的，不用操心这些。除非你油路清洗、换好的机油才要另外收费。4年内不收钱喔才不管它关什么不换什么……混动车型保6年。

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2018-10-8 23:22 发表
电瓶换过。发动机皮带应该没换过，话说现在不都是钢链免维护的吗？雷车保修期内除了轮胎要钱，电瓶好像保不了4年，其他连雨刮都是免费的，不用操心这些。除非你油路清洗、换好的机油才要另外收费。4年内不收钱喔才不管它关什么不换什么……混动车型保6年。

我6年换了个电瓶花了2699，换皮带花了3000，还有雨刮299。

你轮胎多少钱一个？

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能接受傲虎的动力，is的动力肯定没问题
操控也绝对不是一个档次的
毕竟傲虎的屁股太大了，随动性一塌糊涂
舒适度肯定傲虎好太多
空间，座椅的宽度，cvt的平顺，没话说

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买es吧

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要蓝色的，非常骚

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2018-10-8 23:07 发表
我这人习惯东西用到不能用才买新的，307这么烂都开了8年多，凌志预期至少10年吧。心目中的完美车型是4门coupe版有V6+混动的IS，或者说4门版的LC500h。然而好像都不太可能会有。也许会买下一代的IS。除此以外，四门版的RS5、Model3、传说中的pajun都有点小期待。

找找中升，看看gs运动版或者gs450h呗，小众。库存看看还有没有

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原帖由 jiangst 于 2018-10-8 23:56 发表
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我6年换了个电瓶花了2699，换皮带花了3000，还有雨刮299。

你轮胎多少钱一个？

轮胎谁去4S换啊，不只是贵的问题，原配的横滨静音胎，性能一般，静音也一般。
我自己上网买PS4，无论操控和舒适性都比原配的好。

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原帖由 jy01735589 于 2018-10-9 09:00 发表
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找找中升，看看gs运动版或者gs450h呗，小众。库存看看还有没有

GS还是有点嫌大了，而且12年上市的车型，比IS还要早1年。
当初打算换车时，本代GS已经上市，IS还没换代，当时差点等不及要买GS了，后来还是等IS。
IS的侧面比GS犀利很多。用了IS的液晶仪表盘也回不去了，GS450h国内没有f-sport版，也就没有液晶仪表盘。
至于2.0T，开惯了V6更是不想开L4。

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原帖由 jiangst 于 2018-10-8 23:56 发表
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我6年换了个电瓶花了2699，换皮带花了3000，还有雨刮299。

你轮胎多少钱一个？

什么电瓶这么贵

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车主来了 好车 和三系爱4性价比无法比 但是雷车+进口就够了
不过家用建议es....小是有点小

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isf车主，这个级别兼顾运动和舒适的就这个了，质量也好，买了省心

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原帖由 丈母娘 于 2018-10-9 06:32 发表
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能接受傲虎的动力，is的动力肯定没问题
操控也绝对不是一个档次的
毕竟傲虎的屁股太大了，随动性一塌糊涂
舒适度肯定傲虎好太多
空间，座椅的宽度，cvt的平顺，没话说

我有次力狮和a4换着开，从a4换到力狮感觉就是拖拉机（仅指噪音），水平对置声音太粗糙，cvt又难听 环境隔绝也不行

滤震方面也是全方位比a4差一点

is应该跟a4差不多吧，另外傲虎力狮共同弱点是后排坐垫太短 长途很难受

恭喜入坑，一日雷人，终身雷人

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原帖由 隆子的三少爷 于 2018-10-8 14:14 发表
我是IS250，用了5年（最早的一批车主），除了音响系统试过几次死机（点火重启后恢复正常），和电池试过一次无故缺电不能点火（不是忘了关灯）之外，没什么毛病。非常满意！
操控没有跟BBA比较过，不清楚。自我感觉良 ...

公司之前的凯美瑞6速at，q7的8速dsg和ml350的7速at比较下来，
凯美瑞的6速的确是神一般的存在。。。。。。。。