同意楼上的老马六，现在还能见到，还有就是上面有人说的老飞度，高六，八代思域，这些都是现在还能见到的车型，老款凯美瑞倒是挺少的了。

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A0级，标杆polo，但是飞度值得买，A级福克斯两厢，但是Tiida两箱和宝来1.8t很值得买。B级车当年竞争激烈，老君威，雅阁，帕萨特，凯美瑞势均力敌，迈腾引进的晚。宝马325i和A4当年太贵，都要40多，马6很值得买。C级当时我们这一代才20出头，基本上不会考虑，但是当时国产皇冠的出现抢了不少A6和宝马五系的风头。虽然销量从来被秒，但是算是当时一个很好的选择。

还补充一个常青树，就是普拉多，各代在路上都能看到，而且二手残值居高不下，用于群体也很固定。

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怎么说呢。
群众的眼睛是雪亮了，销量高的性价比肯定是高的，大差不差。

10万多点的A级轿车就是朗逸了吧
20来万的就是帕萨特了吧
要是拉10万的门槛那就是polo了。

好吧别的车还不是很熟。

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suv的话，10多年前，几乎只有CRV这一个选择。。。。

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2017-10-19 17:42 发表
09年的fit满大街都是。

可能地域不同吧，反正湖南江西北京上海这四个我常住的地方，fit无论哪款都不是很常见，至少没有捷达桑塔纳常见。

本帖最后由 lightling 于 2017-10-20 15:22 通过手机版编辑

KBB每年都评最值得购买的车型，你国没有这样一个机构

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a级先是科鲁兹火然后到新福克斯，现在这两个车因为质量不行，产品定位等原因，纷纷陨落了。

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原帖由 @zjjly  于 2017-10-19 18:12 发表
雅阁在国内最滋润的时候是雅阁6和7吧，雅八因为外形太颠覆，流失了很多中年人用户。。。迈腾帕萨特反超雅阁和凯美瑞成为b级标杆就是发生在雅阁8代发售之后

本帖最后由 zjjly 于 20171019 18:16 通过手机版编辑

广西这7代雅阁满街跑，倒是广东基本上都换新车了

我家的7.5代开到现在一点问题都没有

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10万速翼特手动

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原帖由 @huey  于 2017-10-19 06:28 PM 发表
同意楼上的老马六，现在还能见到，还有就是上面有人说的老飞度，高六，八代思域，这些都是现在还能见到的车型，老款凯美瑞倒是挺少的了。

老马6还能见到是因为这老旧车型一直在生产啊！

你现在还能见到老款捷达呢

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0几年的话还有一个suv当时挺火，三菱的outland，那时候三菱还没像现在混的这么惨。品牌力并不输本田很多

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花冠，卡罗拉我觉得都不错，买过的人，网上的都基本上一边倒

09年最火的不是高6么。。紧凑车加价你敢想

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没人说大后超吗