posted by wap, platform: iPad
lz傻了吧，polo gti原厂保证轮胎免维护可以终身不换胎，凭这一点就超值了

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @sunner  于 2017-7-27 02:03 发表
lz傻了吧，polo gti原厂保证轮胎免维护可以终身不换胎，凭这一点就超值了

这是什么黑科技？？？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @xuziyu2006  于 2017-7-27 04:49 发表
这是什么黑科技？？？

你别想了，楼主专用的

楼上本地发电公司的人力老总，
10年间的换车历程
polo=golf=Toguan L
都是白色。

posted by wap, platform: iPhone
最近杨力把途昂黑的飞起，看着太逗了

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @gnorz  于 2017-7-27 09:32 发表
楼上本地发电公司的人力老总，
10年间的换车历程
polo=golf=Toguan L
都是白色。

挺好的，说明事业蒸蒸日上

polo gti引进不

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @SkywalkerHY  于 2017-7-26 17:29 发表
新款Polo gti确实炸裂，ea888，比加长320开起来肯定更运动，这人说的没错，但是 120的话估计还是会好一些吧

估计楼上以为说的都是老款国产的1.4t Polo gti...

888新款不烧机油了吗？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @马甲爵  于 2017-7-27 20:22 发表
888新款不烧机油了吗？

这个真没研究过，可以在论坛上搞个投票

EA888三代以后好非常多
当然，最好就别看2.0机子的车子

此外，为啥我就觉得楼主的朋友才是懂车的，楼主反而是个只在乎标的有面子系列
BMW要买，1系至少135最好140。3系至少328啊，当然330和340才是王道。

新款poloGIT炸裂啊！2.0啊！求必须引进啊

[ 本帖最后由 无梦 于 2017-7-27 23:11 编辑 ]

posted by wap, platform: Android
代表一生三个阶段，一个男人一生不容错过的三辆dreams car:
VW GOLF，BMW 3，Mercedes S-class

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @无梦  于 2017-7-27 23:09 发表
EA888三代以后好非常多
当然，最好就别看2.0机子的车子

此外，为啥我就觉得楼主的朋友才是懂车的，楼主反而是个只在乎标的有面子系列
BMW要买，1系至少135最好140。3系至少328啊，当然330和340才是王道。

新款poloGIT炸裂啊！2.0啊！求必须引进啊

这…… 我没睡醒还是看错了啊？到底这个2.0是好还是不好？  我再去睡会

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @dongfang110  于 2017-7-27 23:27 发表
代表一生三个阶段，一个男人一生不容错过的三辆dreams car:
VW GOLF，BMW 3，Mercedes Sclass

那按你这个逻辑，看来你已经不是男人了，记得没错你开的是辆雅阁，或者说你的人生现在属于哪个阶段？

本帖最后由 bezimaru 于 2017-7-28 07:25 通过手机版编辑

引用:

原帖由 马甲爵 于 2017-7-28 04:49 发表
posted by wap, platform: Android
这…… 我没睡醒还是看错了啊？到底这个2.0是好还是不好？  我再去睡会

是这样的，国产的GTI基本都是第二代EA888，第二代EA888在5~6万公里后有大概率会烧和漏机油，虽然可以解决，但总归是烦人的。
新POLO是第三代，第三代也会烧，但是烧的量和发生的概率比以前有极大的改善。

然后推荐新poloGTI呢，是因为这车现在只有1.4的GTI，而18款公布说有2.0~~~~
你要知道，高尔夫2.0GTI的动力塞进POLO，原本高尔夫上面的那些动力套件就都可以上POLO了。
POLO的车重配上高尔夫的动力，不是神车是什么

新款POLO改二阶或者三阶，有着300匹高尔夫R的动力，但是只有1吨出头的车重。。。。飞起啊啊啊啊啊啊啊
口水口水

[ 本帖最后由 无梦 于 2017-7-28 11:29 编辑 ]

posted by wap, platform: VIVO

引用:

原帖由 @无梦  于 2017-7-28 11:19 发表
是这样的，国产的GTI基本都是第二代EA888，第二代EA888在5~6万公里后有大概率会烧和漏机油，虽然可以解决，但总归是烦人的。
新POLO是第三代，第三代也会烧，但是烧的量和发生的概率比以前有极大的改善。

然后推荐新poloGTI呢，是因为这车现在只有1.4的GTI，而18款公布说有2.0~~~~
你要知道，高尔夫2.0GTI的动力塞进POLO，原本高尔夫上面的那些动力套件就都可以上POLO了。
POLO的车重配上高尔夫的动力，不是神车是什么

新款POLO改二阶或者三阶，有着300匹高尔夫R的动力，但是只有1吨出头的车重。。。。飞起啊啊啊啊啊啊啊
口水口水

国外情况不好说，国内三代EA888去年初才上市吧，到现在估计没几个跑了5万公里的，谁也不知道咋样。

不过烧机油这事有些被过度妖魔化了，我那二代EA888，大众的保修标准是千公里0.45升机油，平均0.4升左右，而雅阁一般是0.3升。
也就是说，二代EA888烧机油的后果，就是7000公里左右要加机油。

而我买车的时候，4S店的承诺是，如果在他家做保养（买车送了我10次保养），机油不够免费加。