还有一个，就是漆面也会老化的。你一年后喷的新漆和一年前的旧漆面，不可能没色差，这个没办法。要么就全车喷漆。:D

posted by wap, platform: MAC OS X
原厂漆不是整个壳子在漆水里泡，吊出来，烘烤的么？所以出了厂就没这条件了。

看了回复基本明白了

我反正先去那家4s看一下 还行就让他喷了 准备下半年和朋友的大黄蜂一起去dctown贴膜改色

4s喷的基本上八九不离十，即使一开始有色差，稍微放两天就差不多了，外面的就真是拼人品了。

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @多蒙  于 2017-7-14 14:37 发表
原厂漆不是整个壳子在漆水里泡，吊出来，烘烤的么？所以出了厂就没这条件了。

喷了，你这个是热镀锌还差不多

posted by wap, platform: Asus
钻石银四儿子都要搞好久，你怎么会觉得外面能搞好

posted by wap, platform: Samsung
原厂漆的优势在于当时的车架部分的漆面是整体烘烤的，当时没有装内饰和电气温度可以上的比较高出来的漆面比较好。后期不管4s还是修理店不可能带着这么多的内饰和电气上高温烘烤的。漆面色差的话不是4s店就一定做的好，也不一定修理店就做的不好。很多修理店里的技术员也都是4s店里出来的。