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前几天还觉得上古CLS内饰可以接受，现在又转卖砍，国人买车果然只看价格不看用途。

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原帖由 @wanghujin  于 2017-4-24 17:47 发表
前几天还觉得上古CLS内饰可以接受，现在又转卖砍，国人买车果然只看价格不看用途。

我的用途就是自己兜风，玩

车子主要看颜值，性能

所以看cls 320 s5 macans

本帖最后由 lolincage 于 2017-4-24 19:14 通过手机版编辑

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原帖由 @lolincage  于 2017-4-24 11:42 发表
主要我看了下论坛人都恍惚了。。各种自己改，排气管，真皮，倒车，sc陀螺，仪表盘颜色都自己改。。。

话说我没找到一万多的真皮 就看到 一个部分真皮三万多 全真皮六万

本帖最后由 lolincage 于 2017424 11:55 通过手机版编辑

我记错了，turbo本身裸配就很高，十八向座椅，半真皮，方向盘座椅加热都是标配，我就选了个3800的双色。看下我的选配。

千万不要自己出去包皮，和原厂差太远。你已经选择S了，对自己好点。SC和其他一些机械配件在外面也是原厂件安装，问题不大。
我自己在外面装了原厂的SC和无钥匙进入，其实和原厂比也就省了一万多，假如能原厂选到我宁愿原厂，至少保固没问题。

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真皮内饰有什么好的？我凯迪拉克门板有部分真皮的，远不及没真皮的奔驰c...

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原帖由 AndMe 于 2017-4-25 02:58 发表
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真皮内饰有什么好的？我凯迪拉克门板有部分真皮的，远不及没真皮的奔驰c...

去看看就知道了，破鞋的真皮那是真精致

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原帖由 @武松  于 2017-4-24 23:55 发表
我记错了，turbo本身裸配就很高，十八向座椅，半真皮，方向盘座椅加热都是标配，我就选了个3800的双色。看下我的选配。

千万不要自己出去包皮，和原厂差太远。你已经选择S了，对自己好点。SC和其他一些机械配件在外面也是原厂件安装，问题不大。
我自己在外面装了原厂的SC和无钥匙进入，其实和原厂比也就省了一万多，假如能原厂选到我宁愿原厂，至少保固没问题。

基本就这个配置 颜色真皮音响和罗盘 不过具体还是要看现车情况

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皮无所谓了

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原帖由 @lolincage  于 2017-4-25 18:42 发表
基本就这个配置 颜色真皮音响和罗盘 不过具体还是要看现车情况

bose就不用选了，这几万没意思，我标配bose，很一般。多加几万上柏林之声还是值得的。

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原帖由 武松 于 2017-4-24 23:55 发表
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我记错了，turbo本身裸配就很高，十八向座椅，半真皮，方向盘座椅加热都是标配，我就选了个3800的双色。看下我的选配。

千万不要自己出去包皮，和原厂差太远。你已经选择S了，对 ...

握草，是马坎Turbo?
自己驾驶很完美啊，麻痹以前刚出马坎的时候就想买T，看了T的价格我怂了

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原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2017-4-26 01:25 发表
握草，是马坎Turbo?
自己驾驶很完美啊，麻痹以前刚出马坎的时候就想买T，看了T的价格我怂了

是turbo啊，家用完美，自己开特舒服。听你的选了21寸陪你一起压井盖:d当时

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原帖由 武松 于 2017-4-26 05:59 发表
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是turbo啊，家用完美，自己开特舒服。听你的选了21寸陪你一起压井盖:d当时

对，那时候凡买马砍我都推荐这个圈，太帅了，车身低矮的suv.配大圈太帅

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给老婆买的macan S，340匹，开起来始终觉得起步到turbo进来后的感也不好，在sport模式下就没问题。
红黑配皮很好看啊

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我记得保时捷不是你们公司客户么？直接找客户要折扣啊，无论浦东浦西哪家客户都可以给的

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原帖由 @YESKING  于 2017-4-29 03:21 发表
给老婆买的macan S，340匹，开起来始终觉得起步到turbo进来后的感也不好，在sport模式下就没问题。
红黑配皮很好看啊

S和GTS是追求高转的感觉，拉高转速才很舒服，Turbo是全段都非常饱满充沛。调教和感受还是有区别的。

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原帖由 武松 于 2017-4-29 06:11 发表
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S和GTS是追求高转的感觉，拉高转速才很舒服，Turbo是全段都非常饱满充沛。调教和感受还是有区别的。

没买过porsche的turbo， 我自己开着老帕拉梅拉s， 感觉那自吸的4.8就很好很舒服。 自从porsche全线上t后，真不知道变化这么大。