小黑屋
原帖由 haogrrr 于 2017-3-22 20:14 发表 posted by wap, platform: iPad 那对我来讲,昂2.0更好玩?
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天外飞仙
原帖由 @TJ-NNY 于 2017-3-22 20:24 发表 好玩的角度没错.
魔王撒旦
原帖由 haogrrr 于 2017-3-22 20:17 发表 posted by wap, platform: iPad 隔壁城市有一辆上牌半年的118领先,4缸,4000km,在汽车之家二手车,有完整的检测,都正常,当然我还没去看实车,开价19.6包过户,多少入手合适? 本帖最后由 haogrrr 于 2017-3-22 ...
原帖由 @丈母娘 于 2017-3-22 20:34 发表 我觉得这个价格挺合适 我看二手奥德赛和艾力绅,价格喷了 1年半3万公里,过了一次户,智享版,全新25.4万,二手25万!牛逼不让还价! 你在对比一下宝马二手,兼职良心到家! 118,4年的车,大概1415万,你自己看吧。我个人觉得合适
原帖由 haogrrr 于 2017-3-22 20:42 发表 posted by wap, platform: iPad 有点贵了吧,现在3缸118领先,还没谈就优惠到20万裸车。
魔头
原帖由 haogrrr 于 2017-3-22 20:29 发表 posted by wap, platform: iPad 主要目前昂2.0几乎没有优惠,马自达底气好足啊
原帖由 shang_live 于 2017-3-22 21:55 发表 posted by wap, platform: Android 奥德赛艾力绅二手就是贵,不知道为什么,看不懂了,还有gl8,几个二手平台上,2年内的车,价格超高基本和新车一样的价,两三天就卖出去了。喷了。 1系是好车,打算长期开推荐买新 ...
原帖由 @shang_live 于 2017-3-22 21:55 发表 奥德赛艾力绅二手就是贵,不知道为什么,看不懂了,还有gl8,几个二手平台上,2年内的车,价格超高基本和新车一样的价,两三天就卖出去了。喷了。 1系是好车,打算长期开推荐买新车,优惠挺多的还能走金融。玩玩的话二手就行了。我曾经在人人车上买过一辆5年半的130,才12.5万。
管埋员
魔神至尊
缓存速度跟不上播放速度
混世魔头
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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2017-3-22 23:30 发表 讲真,不光是面子的问题,我用操宝马m3的方式操过马自达3,差点翻车,但是操一系,仍然稳如狗。 初期感觉差不多,极限差的太多了