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去搞辆二手GS 430 爽半年出手……

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原帖由 @shololo  于 2017-3-19 19:44 发表
村炮啊，我就改动力，外观一律不改~~

转向不改？

同事就是锐志，挪车时候挂R档方向盘转6圈，挂D再转6圈，看的笑出来。

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什么？二手的？换过发动机的还要17 18万到手？楼主你没发烧吧

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换过发动机的能过年检吗？这危险性太大了~

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2.5改成3.0就够了
不过这车依然太肉

这种出了事故保险是可以拒赔的...

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原帖由 dongfang110 于 2017-3-20 07:06 发表
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改装有风险，年检以及出事故，走保险理赔会有麻烦的。

是啊，所以想最小化改装。。。。改个发动机先，其他根据需求配套改。外观尽量不改。

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原帖由 dongfang110 于 2017-3-20 07:12 发表
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转向不改？

同事就是锐志，挪车时候挂R档方向盘转6圈，挂D再转6圈，看的笑出来。

这个工程浩大了，主要我还没关注转向的事，先看看把，优先度最低。

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原帖由 zhouli520 于 2017-3-20 10:25 发表
这种出了事故保险是可以拒赔的...

哇zhouli大人，最近为啥没政 治 八卦了？ 我很想听听哎。

改装的最大原则是不深入了解的情况下完美伪装，如果是傻子都一眼看出来的，那还改个毛。

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原帖由 alexonline 于 2017-3-20 09:26 发表
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换过发动机的能过年检吗？这危险性太大了~

我看他们都说年检没任何问题，而且这事情也经历那么多年头了，有问题早就爆发了。

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原帖由 hugoyj 于 2017-3-20 07:10 发表
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去搞辆二手GS 430 爽半年出手……

你这问题我还真考虑过，但是现在的排放政策决定了此路不通。
很快深圳就要国一国二限行了，所以最低要求是国三车。另外深圳只允许国五车迁入，造成了车源非常稀缺，所以不如弄辆REIZ自己慢慢搞比较现实，毕竟REIZ车源在珠三角满大街都是。

3.0雅阁比这个玩意强多了吧，锐志虽然是后驱但是操控基本为0啊，不是说后驱就代表操控好。

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原帖由 huey 于 2017-3-20 14:39 发表
3.0雅阁比这个玩意强多了吧，锐志虽然是后驱但是操控基本为0啊，不是说后驱就代表操控好。

3.5和3.0还是差一截的。
REIZ各种改装，嘛~~~相对成熟些。
在限迁政策下，3.0的二手雅阁资源非常少。

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收俩2手g37现在也没多少钱了吧

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锐志是个好车 开了三年 没任何问题。超级平顺，非常推荐