按说明书上说的去做，没错。

我提供一个比简单易懂的思路，不需要明白涡轮自吸压缩比排量那些技术参数，就是升功率越高的车通常需要的汽油标号越高。

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钱有白花的？

感觉高标号汽油效果还是有的
但是就是看值不值了

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看油箱盖内侧写着要求什么标号就加什么标号

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简单的讲一下吧，不准确但容易理解的说法。
高标号的汽油的最大压缩比更高，比如95号汽油压缩比最大能到11，但92号压缩比只能到10，再压就会自燃了。

每个发动机都有自己的压缩比，如果你的发动机设计压缩比是11，你加92号油，结果就是没压到底汽油就自燃了，发动机一般能自适应这种问题，也就是主动提早点火。但很显然这就无法达到发动机设计的性能，也就是我们说的“发动机没劲”。

但如果你的发动机压缩比本身就是10，加92号汽油或95号汽油，都能压到底，这时就没啥区别。

引用:

原帖由 lightling 于 2016-12-15 14:39 发表
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简单的讲一下吧，不准确但容易理解的说法。
高标号的汽油的最大压缩比更高，比如95号汽油压缩比最大能到11，但92号压缩比只能到10，再压就会自燃了。

每个发动机都有自己的压 ...

有理有据

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原帖由 @lightling  于 2016-12-15 14:39 发表
简单的讲一下吧，不准确但容易理解的说法。
高标号的汽油的最大压缩比更高，比如95号汽油压缩比最大能到11，但92号压缩比只能到10，再压就会自燃了。

每个发动机都有自己的压缩比，如果你的发动机设计压缩比是11，你加92号油，结果就是没压到底汽油就自燃了，发动机一般能自适应这种问题，也就是主动提早点火。但很显然这就无法达到发动机设计的性能，也就是我们说的“发动机没劲”。

但如果你的发动机压缩比本身就是10，加92号汽油或95号汽油，都能压到底，这时就没啥区别。

正好说反了。发动机检测到爆震的处理方法是延迟点火时间，而不是提早。高燃油越能够经受的更早的点火（点火提前角更大）。提早到一个介于震爆和不震爆的临界点的时候就是最佳点火时机，此时发动机性能最好。

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我的brz都是98，油涨价了，是不是换95算了？

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原帖由 @Kuzuryuusen  于 2016-12-15 15:01 发表
正好说反了。发动机检测到爆震的处理方法是延迟点火时间，而不是提早。高燃油越能够经受的更早的点火（点火提前角更大）。提早到一个介于震爆和不震爆的临界点的时候就是最佳点火时机，此时发动机性能最好。

多谢指正，我就是个半桶水的外行

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那么问题来了，如何查压缩比呢？

看说明书

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原帖由 @我爱回忆  于 2016-12-15 15:23 发表
那么问题来了，如何查压缩比呢？

说明书的发动机数据表格应该会写。那么问题来了，既然你都已经在翻说明书，多翻两页看燃油章节不是更直接？

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原帖由 lightling 于 2016-12-15 14:39 发表
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简单的讲一下吧，不准确但容易理解的说法。
高标号的汽油的最大压缩比更高，比如95号汽油压缩比最大能到11，但92号压缩比只能到10，再压就会自燃了。

每个发动机都有自己的压 ...

可是2.5的阿特兹加92，但是压缩比是13

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原帖由 @我爱回忆  于 2016-12-15 15:23 发表
那么问题来了，如何查压缩比呢？

汽车之家。。。。。