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原帖由 @majian1  于 2016-9-27 14:28 发表
当然要买断轴神车啦。

思域现在性价比不高的

死鱼啊！

缤智啊~~~~~~~~~

:D 神车保值率高没得喷

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雷凌，卡罗拉

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我自己看了一圈，还是比较心意思域十代，做工能达到现在的锋范就行，其他配置当然都是秒的份

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原帖由 @pimp1234  于 2016-9-27 21:21 发表
神车吧，大众之选，选错也不会有人笑    TGFC·NG

说的神车就是高七么？

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原帖由 @alleni3  于 2016-9-26 23:32 发表
为什么现在很多不懂车的人上来就不考虑日系？怎么没人说不考虑德系？

没别的意思，就是单纯的品牌接受度而已，国内反日的易受煽动的sb太多了，不想哪天毁这帮人手里。。

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威朗
c4l新款
408

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卡罗拉，世界销量第一车，不是没原因的

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看看A3吧 够个1.4T中配 跟速腾也差不多价格了
速派够买个最低配的 这个价格很尴尬 刚刚碰到B级
美系君威超预算 威朗性价比实在太低 只能看看迈锐宝了
韩系索八够买个2.4的 性价比最高 K5不太清楚 应该也差不多
小众一点可以看看风朗 科雷嘉 自由侠
法国车别碰 国产车不是因为牌照摇号等原因 不要买

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原帖由 linkwho 于 2016-9-27 22:17 发表
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没别的意思，就是单纯的品牌接受度而已，国内反日的易受煽动的sb太多了，不想哪天毁这帮人手里。。

那就别想了
就神车高七，也算A级车的标杆车型之一了。

法国车有啥问题?看起来C4L新版很不错啊，配置也很丰富。发动机这些也不错。

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原帖由 @LTFYH  于 2016-9-30 00:49 发表
法国车有啥问题?看起来C4L新版很不错啊，配置也很丰富。发动机这些也不错。

装配工艺差，异响，不痛不痒的小问题多。油耗较同级别车型略高，维修保养也一样。
某些设计极其反人类，11款世嘉出了一个增配版，加了一个大屏导航，结果把行车电脑显示屏扔手套箱里了，记忆犹新。
二手车保值率低，PSA的二手车不好卖。
底盘确实比日系强，很“整”，独立悬挂也不吝啬，但这不是家庭用车的关键点。或者换种方法说PSA把成本用错地方了？
说到动力 1.2T三缸 1.6T 其实小排量涡轮机并不适合城市工况，道路状况复杂、经常堵车，能持续超过1500转的时间其实很少，用一个1.2自吸的动力去拖一部A+级车，油耗不会低。如果经常跑高速的话，倒是很适合涡轮车。
家用、城市道路的终极解决方案，其实应该是类似丰田混动。经济性、动力都能兼顾，唯一的问题就是价格高，这就需要自己权衡了。
丰田也要出1.2T了，是为了排放法规还是掌握了黑科技，看看效果吧。

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这贴部分日精上蹿下跳真奇葩