我除了夏天然后其他几个季节都不关的（冬天温度低于3.5度就默认关闭自动启停了），红灯停车时没有一点声音感觉太好了（特别是晚上），据说就算坏了换个启动马达也就几百元！

上次问过rb，说相对于自动启停，停车时让发动机怠速会更伤发动机......

刷个隐藏可以默认设为关闭，还有一些其他隐藏功能你可以刷出来玩玩，记得刷前先备份默认的

分享一套软件给你，15年前的1,3,5系都可用，说明里面有
链接: http://pan.baidu.com/s/1dDANy9N 密码: s6kw

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自动启停很省油，均速19油耗只有9，关闭的话直接15以上！

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补图！！

smart据说开着容易坏皮带
我一般上车就关了

一直开着，已经习惯了！····有时候会在红灯前面不把刹车踩死来避免触发启停！

开了本田奥迪的启停以后发现还是马自达的比较好，声音和震动最小，宝马没开过。主要是直喷机长时间怠速容易积碳，还不如多打大火，反正换火花塞简单，城市油耗也好看些。

[ 本帖最后由 sn19901015 于 2015-3-27 20:35 编辑 ]

这个问题也有必要问？   有害的话也不会那么多汽车厂商都加了这个功能

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开A3的时候上车第一件事就是关这个，启动那一下太难受了，高档车不知道会不会好一点

基本上10个说启停的有8个说讨厌的。。。

据说怠速停车很积碳的

感觉这个功能强制开启，可能是欧洲法律的规定。否则厂家也不会2到，每次发动都是默认开启的吧。

我感觉如果堵车多就开启，堵车少还是情愿关闭。放刹车启动的那一下，感觉还是动静太大了

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马自达的很好用啊，开了启停停车时没声，就启动时有声，但还能接受

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油耗差别很大，但是要灵活运用，一般预计会发生10秒以上的停止，就开。其他情况，手动关闭。

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堵车的时候开启停会想死