我觉得有个对手，嘉年华1.0T……

少了定速巡航，胎压，前雷达，电耳朵，多了吊打的动力总成和无钥匙……:D

这个级别的车定速巡航用到的比例真不多，无钥匙对于一个买菜车来说方便太多了

上海大众要求4S进1辆途棺搭5辆菠萝......

我帮你列一下，安全配置POLO只多个前/后排头部气囊(气帘)、胎压监测装置，配置上多个定速巡航、前排座椅加热、后排杯架、自动头灯和转向辅助灯。

完全吊打是不是？

你再列下顶配POLO比顶配飞度少的东西。

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然后在列下实际售价？

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本田教主前面被T大把脸给抽肿了，现在估计是没脸进来了，楼主也别激动，日精也就那么几个，只要能像T大一样，用事实和数据说话，日精就屁滚尿流的消失了，不信你看这贴，还有日精敢进来么

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 10:00 发表
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有些关键配置，这个级别的车基本都没有，比如定速巡航。
  
  前雷达这个级别车有的也是很少。

  相比较而言，其他一些车，比如飞度顶配，配置也就是还行。价格还贵一些。唯一 ...

你只看内饰不看其他么。。

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 10:13 发表
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然后在列下实际售价？

“所以在国内POLO这两年卖的才不好吧，简配便宜卖销量自然就上去了”

我主要是看不懂这句话，才提出质疑的。
你要直说现在POLO性价比高，我没意见。
简配便宜卖销量上去不是现在POLO的主要特点么？

说起配置么，比亚迪表示不服

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降价的大众德味还有高贵感？

本帖最后由 lady玉凤 于 2014-10-16 10:20 通过手机版编辑

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原帖由 @雾桑  于 2014-10-16 10:13 发表
我帮你列一下，安全配置POLO只多个前/后排头部气囊(气帘)、胎压监测装置，配置上多个定速巡航、前排座椅加热、后排杯架、自动头灯和转向辅助灯。

完全吊打是不是？

你再列下顶配POLO比顶配飞度少的东西。

飞度有，而POLO没有的配置：
无钥匙进入，
无钥匙启动，
发动机起停，
彩色大屏不带导航（喷了），
上坡辅助。

POLO强于飞度的配置：
前后排头部气囊
胎压监测
定速巡航
真皮坐椅
自动头灯
转向辅助灯
感应雨刷
后视镜加热
前雷达


还有一些旁枝末节的就不列了。

并且POLO注明了可选座椅电加热，导航大屏。

而且POLO还更便宜，我觉得除非是你要用A0级车常年拉着全家五人或者四人出行，飞度有着毫无疑问的空间优势之外。作为A0级代步车，POLO是没敌手的。

本帖最后由 北平孤儿 于 2014-10-16 10:22 通过手机版编辑

听说POLO后轮都是鼓刹，炸裂级配置！

怀旧啊！所以说买大众买的就是情怀！

引用:

原帖由 八子 于 2014-10-16 10:10 发表
我觉得有个对手，嘉年华1.0T……

少了定速巡航，胎压，前雷达，电耳朵，多了吊打的动力总成和无钥匙……:D

这个级别的车定速巡航用到的比例真不多，无钥匙对于一个买菜车来说方便太多了

神车党和日精单挑，美分凑什么热闹

引用:

原帖由 lady玉凤 于 2014-10-16 10:19 发表
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降价的大众德味还有高贵感？

本帖最后由 lady玉凤 于 2014-10-16 10:20 通过手机版编辑  

加价的大众那是高贵

降价的大众那是情怀……

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原帖由 @装机工  于 2014-10-16 10:35 发表
听说POLO后轮都是鼓刹，炸裂级配置！

怀旧啊！所以说买大众买的就是情怀！

很遗憾。飞度也是。

引用:

原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 10:44 发表
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很遗憾。飞度也是。

你懂不懂什么叫德味儿啊！？

德味儿就是大众放个屁都是香的

不承认就是不客观！