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原帖由 @csnlm  于 2014-9-26 00:33 发表
只有中国奥迪这么标？

天朝特色，国产的也就算了，连整车进口的车都特意换成这种标233

换标识也是要成本的，只能说audi深谙国内市场，大国崛起，人家愿意花这个成本。

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其实不知道的人也算了，知道算法的人，会发现，同级别的bb同价位的车，用公式算出来，往往要比a的高出5甚至10，比如320i算出来是40tfsi，要比35tfsi高5，328i算出来是50tfsi比45tfsi高5，不知道这算不算打脸

确实迷惑，看到Q5 40TFSI以为是4.0的
233

所以说奥迪的成功不是没有道理的

这样搞，A4和A8配同样发动机的，尾标还不一样（因为加速不一样）。
人都搞傻了。

就一句话
你们见过这样标法的车，有抠标的没

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原帖由 @tank817  于 2014-9-26 10:34 发表
就一句话
你们见过这样标法的车，有抠标的没

有啊，看图

吃饱了撑的

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原帖由 @占戈人尔  于 2014-9-26 12:01 发表
有啊，看图

喷了，这一代就没有2.4的吧。。。

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原帖由 @csnlm  于 2014-9-26 13:39 发表
喷了，这一代就没有2.4的吧。。。

所以人大哥玩的高兴嘛

我妈还老问我这A6怎么排量这么高的
靠，表情又没了

之前看到屁股后面tfsi的A6时，还想也许是赤膊版，车主不好意思，把前面的数字扣了。原来原厂就这样啊

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要不以后四圈的车就根据tfsi收排量税?

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奥迪的确牛逼，在国内成功不是偶然。