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原帖由 弟弟等等 于 2014-8-22 13:17 发表
飞度成绩垫底 小面积重叠碰撞试验解读【图】_新媒体_太平洋汽车网

2014年1月23日 - 近日美国道路安全保险协会(IIHS)再次公布了11款主流小型车的最新测试成绩,这也是首次在小型车测试中引入小面积重叠碰撞试验结果 ...

这个测试的车型是2011款改款，只不过是2014年加入了25%小面积碰撞。小车型上半年在这个测试下基本都惨不忍睹。昨天测试的是2014款新飞度，重新设计了车架换了高强度钢材，终于一雪前耻了。
当然和朗逸这种撞坦克才掉漆的完全不能比。。。。:D

2014年1月23日

此次参加碰撞的2014款飞度是并非全新换代的产品，而是当前在售的上一代产品，与国内版本基本保持一致。该车型的测试结果无法令人满意，11款参测车型中，飞度综合表现垫底。

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原帖由 @弟弟等等  于 2014-8-22 13:17 发表
飞度成绩垫底 小面积重叠碰撞试验解读【图】_新媒体_太平洋汽车网

2014年1月23日  近日美国道路安全保险协会(IIHS)再次公布了11款主流小型车的最新测试成绩,这也是首次在小型车测试中引入小面积重叠碰撞试验结果,其碰撞结果令人大失所望...
http://www.pcauto.com.cn/clie... 20140123   百度快照

厂家改了前保险杠焊接 这次申请重测了
6月后新车都是MKII
并对已售出的负责更换

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喷了，这种应试考试的成绩也有人信，也就日呆爱耍点小伎俩，考啥补啥，实诚的德国人根本就不屑这玩意，但是再补也改变不了日系车用料差技术落后的本质，所以真实车祸中才会屡屡受重创，要不怎么飞快的度过一生的称号在百姓的中会流传的这么广。

给，五毛，拿去买药吧

那个获得的好成绩是在召回之后的事了，而国内版的飞度没有召回，你好好想想

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飞度安全就是个笑话…昨天高速上跟伊兰特悦动亲了一下，飞度保险杠撕裂，挡板变形…悦动后保险杠破了个小裂痕…不要命的就选飞度吧

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原帖由 @祥瑞御免  于 2014-9-2 03:41 发表
飞度安全就是个笑话…昨天高速上跟伊兰特悦动亲了一下，飞度保险杠撕裂，挡板变形…悦动后保险杠破了个小裂痕…不要命的就选飞度吧

追尾都是后车吃亏的

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原帖由 祥瑞御免 于 2014-9-2 03:41 发表
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飞度安全就是个笑话…昨天高速上跟伊兰特悦动亲了一下，飞度保险杠撕裂，挡板变形…悦动后保险杠破了个小裂痕…不要命的就选飞度吧

既没涉及到车架变形，也没有气囊和VSA的事情，这样就判断车型安全性是个笑话，不知道谁是笑话。
如果是门户网站有这种回帖也就算了。

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原帖由 @祥瑞御免  于 2014-9-2 03:41 发表
飞度安全就是个笑话…昨天高速上跟伊兰特悦动亲了一下，飞度保险杠撕裂，挡板变形…悦动后保险杠破了个小裂痕…不要命的就选飞度吧

对车辆安全的理解还停留在外观破损少=安全的层次……

那是美国版飞度，国内材料不缩水你信吗？

反正外企都知道，政府从来不保护屁民·······欺负的就是你

爱买买 不买滚

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实话实说，我觉得飞度不错，尤其适合预算在10W以内，需要用这车全家出行的国人。而朗逸适合10～15W这个区间。目标人群相同。

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原帖由 @ferrerorun  于 2014-9-2 17:35 发表
那是美国版飞度，国内材料不缩水你信吗？

反正外企都知道，政府从来不保护屁民·······欺负的就是你

爱买买 不买滚

飞度是一定会缩水的，大众肯定用料比德国产的还要厚道，这是常识

成绩不错，不过和阳电子炮都无法消灭的朗逸比，还是不够班。

而且，日本车的中国版都是渣钢材恶心版，而大众车的中国版都是钢材大大强化于原版的良心版。大家要明辩是非。

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原帖由 bjnintendo 于 2014-9-2 22:00 发表
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飞度是一定会缩水的，大众肯定用料比德国产的还要厚道，这是常识

神车比渣还渣