手动在魔都 ,帝都 上下班高峰期能把人累殘了吧.

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其实，轻松流畅地驾驭手动档，的的确确是需要一点悟性和天赋的，只有少数人能到这程度，所以很多人你无论跟他如何解释开手动轻松不累，他也无法理解——堵这么长时间怎么可能不累呢？我这么累别人怎么可能不累呢？

自动挡可以练习左脚刹车,右脚油门.

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原帖由 sodoga 于 2014-8-13 09:51 发表
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其实，轻松流畅地驾驭手动档，的的确确是需要一点悟性和天赋的，只有少数人能到这程度，所以很多人你无论跟他如何解释开手动轻松不累，他也无法理解——堵这么长时间怎么可能不累 ...

一个是主管不累，一个是客观不累，很简单的一个道理，但是有的mt驾驶员总是觉得自己聪明所以才不累，这不掩耳盗铃么

打个比方，开3年手动（不累），开3年自动（不累），再开回手动（累），接着开3年手动（不累）

第一个不累和最后一个不累全是主观臆断，中间的累和不累才是客观事实

我脚着，跟车也略有关系

俺魔都，天天早高峰高架堵着，完全不累。  貌似，似乎， 因为堵在坡上完全用离合一样上的去？ 闲着没事右脚还能盘腿歇会。

但话说回来， 偶尔开自动的， 全凭右脚来回切换，刹车还那么硬，那是真心的累。

谢金片儿，我也有同感，小时候老师叫我炒课文500遍，抄到250遍的时候右手几乎报废，然后聪明的我把左手拿上一只笔帮右手打标点，剩下的250篇课文竟然就完全不累了

不像有的傻冒，一直右手抄，那多累啊，我左手帮右手打标点的时候右手还能歇会儿呢

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习惯的东西自己用多大力是有数的  不会累

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什么累不累的
就是习惯不习惯而已

我是开6年手动的，帝都，天天堵，感觉右脚更累，酸疼，左脚一点事没有

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原帖由 黄金12 于 2014-8-13 10:47 发表
我脚着，跟车也略有关系

俺魔都，天天早高峰高架堵着，完全不累。  貌似，似乎， 因为堵在坡上完全用离合一样上的去？ 闲着没事右脚还能盘腿歇会。

但话说回来， 偶尔开自动的， 全凭右脚来回切换，刹车还那么 ...

自动挡有ACC巡航，你两只脚都能歇  :D

引用:

原帖由 alleni3 于 2014-8-14 16:44 发表



自动挡有ACC巡航，你两只脚都能歇  :D

熟不知现在手挡也有ACC巡航了，神车捷达就有，我亲自体验过

诶，才只是手动换挡多无聊，应该手动调节气门正时，手动调整点火角，这样才有乐趣嘛，

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原帖由 alleni3 于 2014-8-14 16:44 发表



自动挡有ACC巡航，你两只脚都能歇  :D

求用acc巡航高架堵车跟队视频。

引用:

原帖由 黄金12 于 2014-8-14 17:41 发表


求用acc巡航高架堵车跟队视频。

http://my.tv.sohu.com/us/49163311/15459513.shtml

实拍

http://v.youku.com/v_show/id_XNzA1NjAyNjMy.html

高架没有，因为北京几乎没啥高架 :D