不到290L的后备箱是硬伤，家用没法装东西

后座四六放倒，去宜家买个小家具放些个东西问题不大。
非得拉满人装满货就没办法了。

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这个价格有点高了，30万好多人还是上大师了

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原帖由 @zhing86  于 2014-8-4 21:13 发表
后座四六放倒，去宜家买个小家具放些个东西问题不大。
非得拉满人装满货就没办法了。

一家五口出去玩比较尴尬，坐满人了拉杆箱放不下了。

没有LSD是因为目前的L的底盘是FE2而不是FE3，短轴是FE3的底盘。FE3比FE2更偏运动，FE2较FE3偏舒适。

另外按照通用的尿性，终端市场25T的售价还是有下探空间的，未来应该和316Li差不多。

25T乞丐的配置应该还是比316Li乞丐高不少，包括前四活塞鲍鱼、前后门双层玻璃、自动防眩目+加热的电耳等都不会减配。轮毂也是17寸起。

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原帖由 viperbite 于 2014-8-5 12:54 发表
没有LSD是因为目前的L的底盘是FE2而不是FE3，短轴是FE3的底盘。FE3比FE2更偏运动，FE2较FE3偏舒适。

另外按照通用的尿性，终端市场25T的售价还是有下探空间的，未来应该和316Li差不多。

25T乞丐的配置应该还是 ...

如果真是这样那性价比确实挺高的，不过后备箱太小看来也是硬伤之一……

周末去看了一下，没有试驾，车子好窄，后座堪比E90 320， 内饰奇葩配色，sales说他们实测0-100 ， 5秒多。喷了。

我估计看的人确实多但实际肯刷卡买的很少，估计还是得等ATS-L。。。。

能不能打过CC都是问题吧

打是能打，就是估计打不过啊。

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原帖由 @tank817  于 2014-8-4 17:13 发表
这个品牌自己把女性车主排除在外
自己找死怪不得别人

我老婆看上了XTS，拖家女性车主也不少啊，品牌空间做工对已婚女还是有些吸引力的

0-100 5秒多？ 太扯了

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喷了，这么快加速，

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官方我记得是六秒三

我觉得问题不大，毕竟没加长多少，而且28t的引擎绝对炫酷吊炸天。。。

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原帖由 @大晶  于 2014-8-5 20:32 发表
打是能打，就是估计打不过啊。

是肯定打不过…