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手动开习惯，思路一下子转不过来
各位见笑

自动挡N挡滑行是毁车啊

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喷了，我手动挡都是一档下地库，自动挡n做死啊

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挂D挡

手动挡就挂空挡。

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话说谁能告诉我一at的n档是干嘛用的，似乎只有停着的时候有用。

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手自一体切手动一档…

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引用:

原帖由 @二重积分  于 2014-8-1 19:11 发表
话说谁能告诉我一at的n档是干嘛用的，似乎只有停着的时候有用。

拖车也可以

手动，1或者2，手自一体切换手动进1档下坡，自动带L1 L2的 切L1，自动only 的 D档带刹车  这才是正确方法
既可以用变速箱制动，又能不让刹车盘过热。
有人说只是地库，无所谓热不热。 我的意思是要养成良好习惯，以后你下个山试试就知道了:D

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那速度估计也没有什么伤害

自动档挂N来溜坡的概念你是怎么生出来的……

喷了。。。。好多专家。。。

还d1，mt-1都来了。。。无所谓的好吗。。。

一讲开车就说跟趾，真心喷了。。。下个地库你挂空挡挂n没什么区别（at车n和d其实区别不大）

又再说个故事。。。以前在项目上的时候，我们工程部部长配的v73，他那司机，下坡就挂n（包括打隧道下山的那种坡），3年项目完了，车屁事没有

准确的说，应该是山是打隧道，然后我们走的是翻山的便道，那种坡都是挂n溜

引用:

原帖由 NodGT 于 2014-8-1 21:03 发表
手动，1或者2，手自一体切换手动进1档下坡，自动带L1 L2的 切L1，自动only 的 D档带刹车  这才是正确方法
既可以用变速箱制动，又能不让刹车盘过热。
有人说只是地库，无所谓热不热。 我的意思是要养成良好习惯，以 ...

问一下，如果只有D的，带刹车的话，刹车盘也过热了吧= =指下山比较长的距离那种

下个地库最多几十米的事还要纠结自动档挂什么档……