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原帖由 真忘私绵 于 2014-6-26 16:12 发表
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特斯拉好爽……开过后再看自己的车就像老牛

本帖最后由 真忘私绵 于 2014-6-26 16:57 通过手机版编辑  

而且老牛还喝牛奶

宝马PSA那个1.6THP都多少年了，到底有什么好的。

NA只剩458了

而且今年过后连458也是涡轮增压了

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原帖由 toshiya115 于 2014-6-26 16:02 发表

那3.0这个级别获奖的不应该是M3的TWIN-TURBO？  但是那个排量里只排了第三

M3的引擎比不上普通版是是什么路数我看不明白啊

宝马的3.0T单涡轮双涡管发动机到底好在哪？问题一大堆，马力功率的也不如奥迪奔驰同排量的发动机。M3那个3.0居然没进去。。。

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原帖由 @星空寂  于 2014-6-26 19:09 发表
M3的引擎比不上普通版是是什么路数我看不明白啊

今年才出的吧 amg那个m133去年也没拿奖

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原帖由 星空寂 于 2014-6-26 19:05 发表
NA只剩458了

而且今年过后连458也是涡轮增压了

那是不是要叫306了

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原帖由 菲恩 于 2014-6-26 21:26 发表

那是不是要叫306了

4.0TV8发动机

按照法拉利的命名应该叫……408

这种记者评的破玩意儿没什么credit

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原帖由 @colaaz  于 2014-6-26 17:34 发表
宝马PSA那个1.6THP都多少年了，到底有什么好的。

1.6T，200p，147kw，275牛米，1000转涡轮介入，不到2000发挥最大扭矩，喝92，国五排放，油耗低
哪点不好？

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原帖由 colaaz 于 2014-6-26 17:34 发表
宝马PSA那个1.6THP都多少年了，到底有什么好的。

这机头确实比较炸裂，你可以具体看一下参数，十佳好多年了

NA线性党哭晕在厕所

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原帖由 Eurydice 于 2014-6-27 08:25 发表
NA线性党哭晕在厕所

以线性来说，458SP真的是完美了

全程无颓势

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原帖由 ZENITHknight 于 2014-6-26 23:14 发表
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1.6T，200p，147kw，275牛米，1000转涡轮介入，不到2000发挥最大扭矩，喝92，国五排放，油耗低
哪点不好？

其它还好，喝92你在逗我吧

别傻了.以后日系NA就是高富帅美富白的标志了~宝马奥迪奔驰的人家才看不上.玩不起法拉利的人才会喜欢这种新潮的玩艺~...采用和法拉利一样的自然吸气技术~趴在地上好好想想.直接射了~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2014-6-27 11:46 编辑 ]