魔王撒旦
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混世魔头
原帖由 @粒子 于 2014-6-9 09:11 发表 posted by wap, platform: iPhone 怎么不提polo,外观设计比老鼠飞度强的没影了，虽说去了防撞梁，但是这东西不是早被证明毫无意义了么。看拆车视频，用料和整体结构还是比日系强上不少。连一向保守封闭的日本人都最为推荐的a0车，评价完全超越自国生产A0,可见整体实力有多强
原帖由 @zhdongb 于 2014-6-9 09:20 发表 posted by wap, platform: Android polo有防撞钢梁的时候好像许多神车粉都强调防撞钢梁是安全性最重要的部分！
元始天尊
告别泪流满面
原帖由 粒子 于 2014-6-9 09:11 发表 posted by wap, platform: iPhone 怎么不提polo,外观设计比老鼠飞度强的没影了，虽说去了防撞梁，但是这东西不是早被证明毫无意义了么。看拆车视频，用料和整体结构还是比日系强上不少。连一向保守封闭的日本人都最 ...
天外飞仙
他一定是骗子
原帖由 雾桑 于 2014-6-9 11:19 发表 呵呵，T大找了个图，说明POLO是评价最高的车。 没错，那是2011年的排行榜。 现在是2014年，同样的排行榜里，POLO已经不在榜列，而FIT则是第二位。 T大有可能日语一般，只是引用资料，着了别人的道儿了，你就少来 ...
原帖由 toshiya115 于 2014-6-9 11:32 发表 GE飞度还是07-08年日本年度车呢，第二年就没影了 你当别的车厂都不出车啊？ 查了IP发了帖子说人TROLL还去搭理他 服了
原帖由 @雾桑 于 2014-6-9 11:59 发表 我这帮你辟谣，省得别人误解你啊。 刚看了下，日本年度车选中的主要都是新发售的车。二代飞度当选年度车，三代飞度年度车评比第二，怎么看这个成绩也不差啊。半斤八两的水准，没必要拿POLO的年度车称号来打压FIT吧。
原帖由 @粒子 于 2014-6-9 09:26 发表 posted by wap, platform: iPhone 神车粉的知识储备也是要与时俱进的，随着polo去掉了防撞梁，深入研究此方面专业知识，发觉的确没有意义，反而去掉对减重增质大有好处。顿觉厂商的用心良苦。宁愿背负骂名，也要造一辆完美的汽车
原帖由 toshiya115 于 2014-6-9 12:04 发表 posted by wap, platform: Samsung 我说过polo碾压飞度了？我的意思很明确，polo没有有些精日说得那么差。你说半斤八两，照我说飞度还更好点呢。好一点就要把另一台车喷成屎或者阴阳怪气损？
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