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杰德的大奶买就可以给本田足够的信心。你必须以前瞻的眼光看，之前我周围一群奶爸同学要买mpv，当然他们都已经有一辆车了。

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大霸王前段时间出差坐了后排，小而且避震硬。至此对大霸王无感。

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原帖由 星空寂 于 2014-5-15 21:00 发表

李想在微博上鼓吹家用MPV在未来几年会有很大的发展潜力

看他的眼光准不准了

李想还是很有眼光的，否则车托之家能超越xcar很难想象了，10年前xcar多nb，12年前买车就只上xcar，现在我只看车托之家了。
好的mpv都没进入国内，大霸王3.5强烈推荐去试驾，开了大霸王我对b级各类轿车免疫解毒了

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原帖由 oando 于 2014-5-15 21:05 发表
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大霸王前段时间出差坐了后排，小而且避震硬。至此对大霸王无感。

大霸王要坐中间2张位置，后排不适合长途，后排做2个人还可以接受，三个就绝对不舒服了。不过大霸王后排位置还是秒很多7坐suv。

我就是奶爸，我就看中这车。

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原帖由 星空寂 于 2014-5-15 20:22 发表

如果真变成这样简直是市场的悲哀

有点信心吧，希望奥5能原汁原味进入国内，别阉割。

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原帖由 1qw2 于 2014-5-15 21:01 发表
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小心打脸呵呵
大霸王45w-65w 大把人买，奥5我看还是有点大霸王影子的，毕竟价格20w出头，水区还是奶爸少，车托之家大把奶爸等奥5了。
gl8这货和家用八杆子没关系，我看好gl8给吊 ...

你愿意相信车托之家那些奶爸最后都会买就好
还有我真心希望你别张嘴就来了，大霸王大把人买？ 脑补大卖吗？ 喷了。
顺道问一句，你开过大霸王么？
还什么3.5就完美了233

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原帖由 kirbyx 于 2014-5-15 21:10 发表
我就是奶爸，我就看中这车。

竟然比我注册还早。。。
我是准备2胎才考虑mpv哈

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-15 21:11 发表

你愿意相信车托之家那些奶爸最后都会买就好
还有我真心希望你别张嘴就来了，大霸王大把人买？ 脑补大卖吗？ 喷了。
顺道问一句，你开过大霸王么？
还什么3.5就完美了233

大霸王3.5 2010款我开了至少2年多，另外我们这里老板和政府机构、酒店等很多都是大霸王。喜欢大霸王的真太多了，我无锡的。
周围好几个老板就是大霸王3.5。身价接近1亿，自己开大霸王3.5也有。最nb的是年入1亿的 开老皇冠3.0，儿子开a6

GL8领导更喜欢 奥德赛长年没人用 至少我们这个系统是这样

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原帖由 yichen113 于 2014-5-15 21:20 发表
GL8领导更喜欢 奥德赛长年没人用 至少我们这个系统是这样

我们2010年购置2辆 3.5大霸王，后来区长坐过后，直接把原来的gl8扔拆办了，然后我们进贡2辆3.5 大霸王，现在我们系统至少6辆大霸王，人多考斯特，人少大霸王目前。

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原帖由 yichen113 于 2014-5-15 21:20 发表
GL8领导更喜欢 奥德赛长年没人用 至少我们这个系统是这样

现款奥德赛太窄了而且没气派

不过就算是新款奥德赛还是定位于家用，单位用确实还是干不过GL8的

大霸王在埃尔法之前是很多有钱单位公司的首选高等级MPV，我们银行就是 包括我们行附近几个股份银行全标配普瑞维亚，我也临时做过几次司机开过几天，应该说还是很舒服的，特别是乘客感觉。后来又买了辆一泡污唯雅诺，专职司机喷死一泡污了，司机不爱，行长 领导也不喜欢坐，外出还是首选大霸王。不过我感觉虽然普瑞维亚很轻松，但底盘过于松散 方向过于模糊，其实我不是很喜欢，反倒是以前部门的现款奥德赛，给我很好的体验，底盘扎实稳定，同时开起来却有非常轻盈 舒适。

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原帖由 星空寂 于 2014-5-15 21:26 发表

现款奥德赛太窄了而且没气派

不过就算是新款奥德赛还是定位于家用，单位用确实还是干不过GL8的

现款就是一辆旅行轿车，定位家用也是小众中的小众，目前尺寸的奥德赛5和 大霸王差不多了，座椅也接轨了，电动侧滑门也标配了，应该是很有希望的。美规奥德赛更大，不过有点丑，日版奥德赛还是值得期待的。
本来准备增加一辆混动车型的，看到奥5有点犹豫，不过汉兰达3.5也是我的选择目标，长时间开过6缸车，对四缸有点难以接受。。。

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有两个孩子的奶爸表示这车很实用，年底必入，当然自己平时开的车还在macan和x3间摇摆