引用:

原帖由 hudihutian 于 2014-5-12 10:18 发表
这跟7000销量能不能加价有什么关系？自主的SUV每出新品几乎必加价

杰德是SUV么？

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:15 发表

楼主想说什么很清楚
至于哪类车能加价哪类不能真不是关键 呵呵
无非就是
本田良心卖得火到爆的车（一个月7000台）不加价，大众屁眼黑

大众屁眼不黑！？

posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @hudihutian  于 2014-5-12 09:43 发表
因为杰德是家用MPV

就好象如果某旅行版的车卖7K也可以大大吹嘘一样

家用mpv不是五菱神车的地盘嘛？

引用:

原帖由 装机工 于 2014-5-12 10:21 发表


大众屁眼不黑！？

和迈瑞宝比起来，杰德的价格太黑了

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:19 发表

杰德是SUV么？

杰德7000的销量在它的归类里少么？

引用:

原帖由 xx88 于 2014-5-12 10:22 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III

家用mpv不是五菱神车的地盘嘛？

前置后驱板簧悬挂，五菱应该归类到美式肌肉车里面

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:24 发表

和迈瑞宝比起来，杰德的价格太黑了

别和不一样的车比


和途安一比，良心到爆炸…………

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

杰德没有优惠是因为东本本来就是一个小厂，一年的产量才有多少，头几年就是指着crv活着，有些人爱屋及乌，就是一个小号奥德赛，价格便宜点，外形靓丽点，内饰科级点，空间比普通轿车大一点，又有面子点，对大部分中国人来说，这就是一辆不错的车了

引用:

原帖由 hudihutian 于 2014-5-12 10:26 发表


杰德7000的销量在它的归类里少么？

HU大觉得它应该归到什么类？
是不是ROADSTER一类？

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:40 发表

HU大觉得它应该归到什么类？
是不是ROADSTER一类？

你说是就是咯，7000的roadster如何？

引用:

原帖由 hudihutian 于 2014-5-12 10:42 发表


你说是就是咯，7000的roadster如何？

1.卖得太好了
2.本田良心
3.本田4S良心
4.大众必须死

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:51 发表

1.卖得太好了
2.本田良心
3.本田4S良心
4.大众必须死

那我就不懂，一个月7000也想加价到底有什么奇怪的？

posted by wap, platform: iOS

引用:

原帖由 @toshiya115  于 2014-5-12 10:51 发表
1.卖得太好了
2.本田良心
3.本田4S良心
4.大众必须死

说到我心坎里去了…

不优惠真心不考虑，最低配15w，对配置稍微有点要求都得17w多，和天籁一个价，内饰廉价得要命，喜欢本田还是加钱雅阁思铂睿吧

posted by wap, platform: iOS

引用:

原帖由 @showuwhy  于 2014-5-12 10:58 发表
不优惠真心不考虑，最低配15w，对配置稍微有点要求都得17w多，和天籁一个价，内饰廉价得要命，喜欢本田还是加钱雅阁思铂睿吧

定价真心傻逼，堪比新一代马六，日厂是不是打算抵制中国市场