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原帖由 @aszx21  于 2013-6-3 09:34 发表
民生2年内超越招行 5年内超交通银行

真的假的？

转这帖子的只能说智商绝对有问题，高铁妈比你出钱建啊？

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原帖由 beterhans 于 2013-6-3 08:56 发表
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就是涨价。 铁路本来就是垄断行业。除非和民航竞争

讲真，你还是学学一元一次方程怎么解，再来讨论经济问题好不好？:D
你发这贴不怕共产党报复你了？

账面亏损容易得很呐，不然哪来的1150一个纸巾盒

[ 本帖最后由 dboy99 于 2013-6-3 11:58 编辑 ]

负债对应的是资产，能和利润比？

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铁路这个没啥好黑的。本来就不是市场化企业行为。真要追求利润，客运和货运价格暴涨，客运车次大幅削减。大家就高兴了么？

铁路这些年来的涨价幅度。。。完全落后于整体物价啊

你们知足吧

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苹果有多少固定资产投资的？

铁路哪怕是高铁这个价格放现在也是很良心的。放眼世界300KM等级高铁只要0.5元/公里也是最便宜的。

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在网上吹铁路私有最欢的是人人网的大学生，然后私有了第一件事估计就是取消学生半价票……

吉利这么牛逼啊

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网黑们黑完苹果转头大陆开打么？
我不粉谁，反正你黑来黑去自己吃亏不是么？

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你们真2，造铁路的钱一样是纳税人出的，这和涨票价没本质区别。tg的情况无非是，你的钱不管你是不是愿意，都先从税里拿走，然后被扒层皮抽点水再送到需要去的地方。

这些年建设高铁工程量这么大，投入当然也会大的惊人。

把苹果卖了也不够三公吃两年。。。。。