我就是看到隔壁神车车主吹这茬...实在没忍住反驳了几句,现在差点没被喷残

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原帖由 alleni3 于 2013-4-6 23:12 发表

有的车虽然手动好玩，但加速不灵  一样乐趣减半。 比如丰田的新86  。 这种车也要30万 。 ...

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原帖由 ken999927 于 2013-4-8 14:35 发表
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怎么着也比现代酷派卖得多吧。

你是说比现代酷派？ 还是比劳恩斯酷派？   

要是比劳恩斯的话，我觉得不好说， 必经穷跑更便宜也更实用，除了牌子啥都比86招眼球

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原帖由 武松 于 2013-4-8 15:31 发表
我就是看到隔壁神车车主吹这茬...实在没忍住反驳了几句,现在差点没被喷残

让你惹神车车主

绝大部分人只关心品牌、大小、车型
一部分人关心省心、舒服
一小搓人关心操控、动力
没几个人关心没有动力的乐趣
至于关心又肯花钱买的那就更少了...

最大的原因是因为这是个双门车。
尚酷出四门版的话，估计销量逆天。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2013-4-8 16:00 发表
最大的原因是因为这是个双门车。
尚酷出四门版的话，估计销量逆天。

我觉得很难.
尚酷四门后座空间,特别是头顶空间太小了吧.

这车起码第二部才能上。

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原帖由 toshiya115 于 2013-4-8 15:53 发表
绝大部分人只关心品牌、大小、车型
一部分人关心省心、舒服
一小搓人关心操控、动力
没几个人关心没有动力的乐趣
至于关心又肯花钱买的那就更少了...

现实残酷啊。
不过大部分人对纸上动力还是比较关注的。:D

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原帖由 扑街仔 于 2013-4-8 16:02 发表
这车起码第二部才能上。

第三第四部还差不多

60亿国人，都不懂车:D

话说 1.4T单增压尚酷没什么不好的。。。至少比双增压的靠谱。。。233还便宜。

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原帖由 佐罗来的 于 2013-4-8 16:02 发表
60亿国人，都不懂车:D

话说 1.4T单增压尚酷没什么不好的。。。至少比双增压的靠谱。。。233还便宜。

现在进口的双增压车型也都不贵.折扣不少.

第一次去朋友小区地库时惊了，还以为到了尚酷库房，大致走了一圈估了一下，尚酷得在30台以上，对于一个不足千户的小区来说我确实没见过尚酷比这更集中的地儿。

单增压足够了。。。反正都是点老娘们开。。。免得给他们装了氙气灯他们还不会关远光

车神最后一句话绝对没错，中国人还是最爱大众了，尚酷这车全球销量的一大半都被中国占了，在国外都是被86秒成渣的

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原帖由 晓炎 于 2013-4-8 16:20 发表
车神最后一句话绝对没错，中国人还是最爱大众了，尚酷这车全球销量的一大半都被中国占了，在国外都是被86秒成渣的

国外指哪里？
美国没尚酷卖 86赢了
欧洲没86卖 尚酷赢了